{"id":39863,"date":"2019-04-25T09:01:53","date_gmt":"2019-04-25T12:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39863"},"modified":"2019-04-25T10:20:48","modified_gmt":"2019-04-25T13:20:48","slug":"registros-revelam-novo-scooter-de-3-rodas-da-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=39863","title":{"rendered":"Registros revelam novo scooter de 3 rodas da Yamaha"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Foram descobertos novos registros de patente que revelam os planos da Yamaha de lan\u00e7ar um novo scooter de tr\u00eas rodas em breve. O modelo utiliza o mesmo sistema de inclina\u00e7\u00e3o de rodas visto no MXT 850 Niken.<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_39869\" aria-describedby=\"caption-attachment-39869\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Yamaha-3CT-Prototype-EICMA2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39869 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Yamaha-3CT-Prototype-EICMA2018-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39869\" class=\"wp-caption-text\">Modelo registrado \u00e9 praticamente id\u00eantico ao prot\u00f3tipo &#8220;3CT&#8221; apresentado ano passado. (Yamaha\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">As ilustra\u00e7\u00f5es aqui apresentadas (abaixo) foram descobertas pelos norte-americanos do Motorcycle.com atrav\u00e9s de fontes no Escrit\u00f3rio de Propriedade Intelectual da Uni\u00e3o Europeia. Elas revelam um scooter de aproximadamente 300cc com a tecnologia &#8220;LMW&#8221;, sigla em ingl\u00eas para Inclina\u00e7\u00e3o Multi Rodas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trata-se de um mecanismo baseado na <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30926\">geometria de um paralelogramo<\/a> que, atrav\u00e9s de mecanismo de dire\u00e7\u00e3o de eixo duplo, as duas rodas dianteiras inclinam-se em um \u00e2ngulo de aproximadamente 45 graus. Gra\u00e7as ao pneu extra, o dobro de ader\u00eancia \u00e9 conseguida nas curvas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39870\" aria-describedby=\"caption-attachment-39870\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Yamaha-3CT-Prototype-EICMA2018-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39870 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Yamaha-3CT-Prototype-EICMA2018-2-300x184.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"184\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39870\" class=\"wp-caption-text\">O prot\u00f3tipo tinha um pedal do lado direito, para auxiliar a manter o scooter ereto quando parado. Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A tecnologia \u00e9 a grande atra\u00e7\u00e3o na Yamaha MXT850 Niken, apresentada em 2017 e que ganhou uma vers\u00e3o estradeira (GT) no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o do ano passado. Mas a marca dos diapas\u00f5es sempre disse que isso n\u00e3o seria apenas uma experi\u00eancia curiosa. Outros modelos viriam nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ali\u00e1s, ao lado da Niken GT exposta no Sal\u00e3o havia um prot\u00f3tipo de scooter, chamado de &#8220;Yamaha 3CT&#8221;. Ao comparar suas fotos com os novos registros, podemos ver que trata-se exatamente do mesmo modelo, com pequenas mudan\u00e7as no para-brisa e no assento, al\u00e9m da ades\u00e3o de todos os itens obrigat\u00f3rios, como piscas e suporte de placa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse n\u00e3o \u00e9 o primeiro scooter de tr\u00eas rodas da Yamaha. A marca japonesa oferece, em alguns mercados, os modelos Tricidy de 125 e 155 cilindradas, que inclusive introduziram a tecnologia LMW. E o design do \u201c3CT\u201d \u00e9 claramente inspirado na mesma fam\u00edlia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo utilizava o motor \u201cBlue Core\u201d de 300cc da Yamaha, o mesmo utilizado no scooter XMAX 300, capaz de produzir 27,6 cv a 7.250 rpm e\u00a02,95 kgf.m de torque a 5.750 rota\u00e7\u00f5es. A expectativa \u00e9 de que o propulsor continue no modelo de produ\u00e7\u00e3o, que tem tudo para ser apresentado no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o desse ano.<\/p>\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IJ5ry-nroao\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram descobertos novos registros de patente que revelam os planos da Yamaha de lan\u00e7ar um novo scooter de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2502,580,2943,30],"class_list":["post-39863","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-mxt-850-niken","tag-segredos","tag-tricidy","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39871,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39863\/revisions\/39871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}