{"id":39739,"date":"2019-04-22T09:21:25","date_gmt":"2019-04-22T12:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39739"},"modified":"2019-04-22T12:21:53","modified_gmt":"2019-04-22T15:21:53","slug":"src-kawasaki-supera-honda-no-final-e-vence-24-horas-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=39739","title":{"rendered":"SRC Kawasaki supera Honda no final e vence 24 Horas de Le Mans"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A SRC Kawasaki venceu ontem (21) a 42\u00ba edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans para motos, disputada no circuito Bugatti, na Fran\u00e7a. O trio J\u00e9r\u00e9my Guarnoni, David Checa e Erwan Nigon precisou de muita determina\u00e7\u00e3o para vencer a equipe Honda de Randy de Puniet, Yonny Hernandez e S\u00e9bastien Gimbert, ap\u00f3s um duelo memor\u00e1vel decidido apenas nos \u00faltimos minutos de prova.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_39743\" aria-describedby=\"caption-attachment-39743\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39743 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"282\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39743\" class=\"wp-caption-text\">Em 2019, o duelo ficou entre Kawasaki e Honda. (FIM\/EWC)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o, o show ficou com a equipe ERC-BMW Motorrad Endurance, que gra\u00e7as \u00e0 uma volta voadora de Kenny Foray conquistou a pole position. Eles foram seguidos da YART Yamaha e da surpreendente equipe privada\u00a0Vilta\u00efs em terceiro. A SRC Kawasaki anotou apenas a quarta posi\u00e7\u00e3o no grid enquanto a Honda ficou em sexto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem tomou a ponta na largada, no entanto, foi a equipe Suzuki (SERT), que havia largado apenas na quinta posi\u00e7\u00e3o. Mas Randy de Puniet (Honda) n\u00e3o demorou muito para assumir a lideran\u00e7a por algumas voltas, antes de ser superado pelo seu compatriota J\u00e9r\u00e9my Guarnoni (SRC Kawasaki).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ysGfafvd8_Q\" width=\"620\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apenas 30 minutos ap\u00f3s a largada aconteceu a primeira grande not\u00edcia da prova: Mike Di Meglio caiu com a CBR1000RR da equipe F.C.C. TSR Honda France, atual campe\u00e3 do Mundial de Endurance e l\u00edder do campeonato. O piloto conseguiu regressar aos boxes, mas os danos na moto foram t\u00e3o extensos, que o time precisou de 50 minutos para consert\u00e1-la anulando definitivamente qualquer chance de vit\u00f3ria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao entrarem na noite, a SRC Kawasaki continuava na lideran\u00e7a seguida da Suzuki a menos de uma volta. Por volta das 0h00, Randy De Puniet, que vinha em terceiro derrapou na freada da chicane e foi ao ch\u00e3o. Os danos n\u00e3o foram severos, mas o franc\u00eas perdeu um minuto parado nos boxes para reparos. A equipe YART tamb\u00e9m teve problemas no meio da madrugada com uma falha mec\u00e2nica na YZF-R1 que os tirou da briga pela vit\u00f3ria.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39744\" aria-describedby=\"caption-attachment-39744\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39744 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-2.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39744\" class=\"wp-caption-text\">Na madrugada, muitos dos favoritos ficaram para tr\u00e1s. (FIM\/EWC)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com a chegada dos primeiros raios de sol, a Kawasaki SRC mantinha firme sua lideran\u00e7a, com cerca de 1 minuto e 32 segundos de vantagem para a Honda Endurance. A essa altura, a Suzuki, que vinha em terceiro, j\u00e1 estava a quatro voltas dos l\u00edderes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Honda, contudo, ainda n\u00e3o havia se dado por vencida. A solu\u00e7\u00e3o para descontar o atraso foi realizar menos pit-stops, contando com o consumo de combust\u00edvel mais brando de sua CBR1000RR Fireblade. A estrat\u00e9gia deu certo e restando 1 hora e 17 minutos para a bandeirada eles assumiram a lideran\u00e7a, com duas paradas a menos que a Kawasaki.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39745\" aria-describedby=\"caption-attachment-39745\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39745 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-3.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"447\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39745\" class=\"wp-caption-text\">O safety-car anulou a vantagem da Honda. (FIM\/EWC)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Restando 50 minutos para o t\u00e9rmino da corrida, Jeremy Guarnoni realizou seu \u00faltimo pit-stop e recebeu a incumb\u00eancia de alcan\u00e7ar Yonny Hernandez, que havia recebido a Honda de De Puniet com 18 segundos de vantagem na lideran\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com pneus novos e gasolina de sobra, Guarnoni come\u00e7ou a descontar 1 segundo por volta, ao passo que Hernandez n\u00e3o podia for\u00e7ar muito ou arriscaria ficar com pane seca nos \u00faltimos instantes. Restando 20 minutos, o safety car entrou na pista zerando de vez a diferen\u00e7a entre eles.<\/p>\n<figure id=\"attachment_39746\" aria-describedby=\"caption-attachment-39746\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-39746 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/24-Horas-de-Le-Mans-2019-4.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"282\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-39746\" class=\"wp-caption-text\">Foi a d\u00e9cima vit\u00f3ria da SRC Kawasaki em Le Mans. (FIM\/EWC)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na relargada, Guarnoni n\u00e3o teve dificuldades em superar Hernandez, que aproveitou para realizar um <em>splash and go<\/em> antes de completar a prova em segundo. A Suzuki completou o p\u00f3dio em terceiro. A marca de Hamamatsu no entanto, ficou com a vit\u00f3ria na categoria Superstock, cujo vencedor chegou em s\u00e9timo na geral, 18 voltas atr\u00e1s do l\u00edder.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Foi a d\u00e9cima vit\u00f3ria da SRC Kawasaki nas 24 Horas de Le Mans e, gra\u00e7as a essa vit\u00f3ria, a marca verde tamb\u00e9m assumiu a lideran\u00e7a do Campeonato Mundial com 102 pontos, ficando \u00e0 frente da Suzuki (86) e da Wepol Racing (80). No campeonato de construtores, no entanto, a Yamaha \u00e9 a l\u00edder (104). A pr\u00f3xima etapa s\u00e3o as 8 Horas da Eslov\u00e1quia, em 11 de maio.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #800000;\">24 Horas de Le Mans &#8211; Resultados Finais (dez primeiros)<\/span><\/strong><\/p>\n<p>1. Team SRC Kawasaki France (Kawasaki Ninja ZX-10R) &#8211; 24:00:54.139 &#8211; 839 voltas<br \/>\n2. Honda Endurance Racing (CBR1000RR) &#8211; 1:00.550 &#8211; 839<br \/>\n3. Suzuki Endurance Racing Team (GSX-R1000) &#8211; a 1 volta<br \/>\n4. WEPOL Racing (Yamaha YZF-R1) &#8211; a 11 voltas<br \/>\n5. Bolliger Team Switzerland (Kawasaki Ninja ZX-10R) &#8211; a 12 voltas<br \/>\n6. 3ART- Moto Team 95 (Yamaha YZF-R1) &#8211; a 17 voltas<br \/>\n7. Motors Events (Suzuki GSX-R1000) &#8211; a 18 voltas<br \/>\n8. National Motos (Honda CBR1000RR) &#8211; a 18 voltas<br \/>\n9. Moto Ain (Yamaha YZF-R1) &#8211; a 21 voltas<br \/>\n10. Team 33 Coyote Louit Moto (Kawasaki Ninja ZX-10R) &#8211; a 23 voltas<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A SRC Kawasaki venceu ontem (21) a 42\u00ba edi\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans para motos, disputada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,443],"tags":[444,1568],"class_list":["post-39739","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alta-rotacao","category-endurance","tag-endurance","tag-src-kawasaki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39739"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39759,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39739\/revisions\/39759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}