{"id":3973,"date":"2015-03-30T15:45:57","date_gmt":"2015-03-30T18:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=3973"},"modified":"2015-04-06T20:56:55","modified_gmt":"2015-04-06T23:56:55","slug":"ducati-lanca-monster-1200-no-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=3973","title":{"rendered":"Ducati lan\u00e7a Monster 1200 no mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"

A Ducati anunciou hoje (30) que ir\u00e1 importar para o mercado brasileiro a vers\u00e3o mais potente da Monster, 1200 e 1200 S. O modelo chega \u00e0s concession\u00e1rias da marca italiana em abril.<\/span><\/h4>\n

\"2015<\/a>Mais de duas d\u00e9cadas ap\u00f3s o lan\u00e7amento da primeira Monster em 1993, (modelo que se tornou a primeira naked da hist\u00f3ria) a italiana Ducati disponibiliza no Brasil a nova gera\u00e7\u00e3o da Monster: a 1200 e a 1200 S, que foi apresentada no come\u00e7o do ano passado, em Tenerife, nas Ilhas Can\u00e1rias.<\/p>\n

A moto possui a \u00faltima vers\u00e3o do aclamado motor Testastretta 11\u00b0 Dual Spark, derivado da Ducati 1198. Trata-se de um 2 cilindros em L \u00e0 90\u00ba, arrefecimento l\u00edquido, quatro v\u00e1lvulas por cilindro e capacidade de produzir 135 cv e 12 kgf.m de torque a 7.200 rpm.<\/p>\n

Como toda Ducati, a eletr\u00f4nica \u00e9 de primeiro mundo. A Monster vem com o pacote ‘Ducati Safety Pack (DSP)’ que inclui 8 n\u00edveis de controle de tra\u00e7\u00e3o, 3 n\u00edveis de interven\u00e7\u00e3o do ABS e 3 n\u00edveis de perfil do acelerador (Ride By Wire).<\/p>\n

\"Ducati-Monster-1200<\/a>Para conter a monstruosidade do motor, s\u00e3o 2 n\u00edveis de mapeamento (135-100 cvs, 145-100 cvs) todos integrados \u00e0s 3 op\u00e7\u00f5es dos Riding Modes (Urban, Touring e Sport), que podem ser modificados facilmente com apenas um toque de bot\u00e3o, mesmo com a motocicleta em movimento.<\/p>\n

\n

\u201cA Monster 1200 e a Monster 1200 S utilizam tecnologia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para criar uma rela\u00e7\u00e3o \u00fanica entre o piloto e a motocicleta, oferecendo uma experi\u00eancia emocionante e, ao mesmo tempo, muito segura por conta da total integra\u00e7\u00e3o entre a ergonomia e os equipamentos.\u00a0 \u00c9 a bel\u00edssima e ic\u00f4nica Monster, totalmente modernizada para traduzir o \u2018Instinto Monster\u2019 do produto, da marca e o mais importante, do piloto.” (Ricardo Susini, Diretor-Geral da Ducati no Brasil”<\/p>\n<\/blockquote>\n

\"Ducati-Monster-20141200S3\"<\/a>O painel tamb\u00e9m utiliza o chamado TFT (Thin Film Transistor): uma impressionante tela colorida que muda conforme sele\u00e7\u00e3o do modo de pilotagem e que combina facilidade de uso com entrega de informa\u00e7\u00e3o de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na cicl\u00edstica,\u00a0 o modelo apresenta um chassi de treli\u00e7a tubular. Os freios s\u00e3o Brembo, com eletr\u00f4nica vinda da Bosch, modelo ABS9MP. As rodas tem dez raios e s\u00e3o de 17 polegadas, com pneus Pirelli nas medidas 120\/70 na dianteira e 190\/55 na traseira.<\/p>\n

Vers\u00e3o S ainda mais monstruosa e exclusiva<\/span><\/h4>\n

\"Ducati-Monster-1200-2014Wallpaper\"<\/a>A vers\u00e3o \u2018S\u2019 \u00e9 ainda mais esportiva, com um\u00a0 motor de 145 cv e um torque de 12.69 kgf.m, a 7.250 rpm. S\u00e3o apenas 182 kg a seco. Ambas possuem ajuste de altura do assento, aumentando a possibilidade de ajustes para deixar o piloto o mais confort\u00e1vel poss\u00edvel.<\/p>\n

A Monster 1200 chega com o pre\u00e7o sugerido de R$ 64.900,00 na cor vermelho Ducati com rodas pretas. J\u00e1 a Monster 1200 S parte de R$ 73.900,00 e \u00e9 oferecida em duas op\u00e7\u00f5es de cores: Ducati Red ou Star White (com chassi bronze). Os dois modelos chegar\u00e3o apenas em vers\u00f5es importadas e n\u00e3o ser\u00e3o fabricados no Brasil.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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