{"id":39628,"date":"2019-04-16T11:25:50","date_gmt":"2019-04-16T14:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39628"},"modified":"2019-04-23T09:18:05","modified_gmt":"2019-04-23T12:18:05","slug":"essa-e-a-nova-indian-que-deve-desafiar-a-harley-davidson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=39628","title":{"rendered":"Essa \u00e9 a nova Indian que deve desafiar a Harley-Davidson"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Lembram-se daqueles registros de patente da Indian sobre um novo motor? O modelo que dever\u00e1 abrig\u00e1-lo \u00e9 esse aqui, uma esp\u00e9cie de concorrente da Harley-Davidson Ultra Glide.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Indian-cruiser-prototype-APR2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39630\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Indian-cruiser-prototype-APR2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"620\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A hist\u00f3ria veio \u00e0 tona <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39570\">na semana passada atrav\u00e9s da imprensa norte-americana<\/a>, que descobriu v\u00e1rios desenhos de um novo motor V-Twin inclinados a 60 graus, com um sistema in\u00e9dito de manuten\u00e7\u00e3o do eixo de comando.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Indian-cruiser-prototype-APR2019-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-39631\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Indian-cruiser-prototype-APR2019-2-190x300.jpg\" alt=\"\" width=\"190\" height=\"300\" \/><\/a>Na ocasi\u00e3o, j\u00e1 hav\u00edamos mencionado que esse motor foi visto em um prot\u00f3tipo flagrado em testes. Agora, a imprensa su\u00ed\u00e7a nos brindou com as imagens, uma volumosa <em>cruiser<\/em> com uma carenagem dianteira encoberta por capas, assim como o tanque de combust\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As fotos n\u00e3o revelam muito, exceto que o motor \u00e9 semelhante ao dos desenhos e que o prot\u00f3tipo, com rodas de liga, dois discos de freio, pneus de perfil baixo e bengalas invertidas, tem um qu\u00ea esportivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eles acreditam que o motor tenha 1.770 cm\u00b3 e desenvolva cerca de 120 cv, com uma caixa de marchas de seis velocidades. Naturalmente, o propulsor j\u00e1 vem enquadrado \u00e0s normas antipolui\u00e7\u00e3o do Euro5, que entram em vigor em 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A expectativa \u00e9 de que o novo modelo seja apresentado no final desse ano, durante o Sal\u00e3o de Mil\u00e3o. Ela pode se chamar <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37585\">Raven,<\/a> <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37848\">Renegade<\/a> ou <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39373\">Challenger<\/a>, nomes que foram recentemente registrados pela marca de Springfield.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lembram-se daqueles registros de patente da Indian sobre um novo motor? O modelo que dever\u00e1 abrig\u00e1-lo \u00e9 esse<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[198,580],"class_list":["post-39628","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-indian","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39628"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39635,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39628\/revisions\/39635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}