{"id":39545,"date":"2019-04-11T11:28:29","date_gmt":"2019-04-11T14:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39545"},"modified":"2024-01-26T15:22:14","modified_gmt":"2024-01-26T18:22:14","slug":"por-que-a-honda-retirou-cbr500r-de-producao-entenda-os-motivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=39545","title":{"rendered":"Por que a Honda retirou CBR500R de produ\u00e7\u00e3o? Entenda os motivos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Honda do Brasil decidiu encerrar, na semana passada, a produ\u00e7\u00e3o da CBR500R, vers\u00e3o esportiva da fam\u00edlia de bicil\u00edndricas que ainda faz muito sucesso por aqui e l\u00e1 fora. Ent\u00e3o, por que a marca japonesa fez isso? Entenda os motivos aqui.<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_8984\" aria-describedby=\"caption-attachment-8984\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Honda-CBR500R-2016-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8984 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Honda-CBR500R-2016-Capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8984\" class=\"wp-caption-text\">CBR500R: o visual moderno e esportivo n\u00e3o foi suficiente para convencer no mercado brasileiro. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Questionada sobre o fim da CBR500R, a Honda disse apenas que houve uma mudan\u00e7a de estrat\u00e9gia, que ser\u00e1 direcionada agora a esportivas com maior tecnologia como a CBR650F e a CBR1000RR Fireblade, as \u00fanicas carenadas que permanecem oferecidas no cat\u00e1logo da marca no Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lan\u00e7ada mundialmente em 2013, a linha 500cc marcou o retorno da Honda ao segmento de meio litro na qual sempre se destacou, mas que estava ausente desde 2004 com o fim da antiga CB500E, um grande sucesso brasileiro na era &#8220;pr\u00e9-Hornet&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com um chassi do tipo <em>Diamond<\/em> de a\u00e7o e um moderno motor de 471 cm\u00b3, com duplo comando, oito v\u00e1lvulas e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, a plataforma 500cc \u00e9 compartilhada entre tr\u00eas modelos bem diferentes: a urbana CB500F, a aventureira CB500X e a &#8220;esportiva&#8221; CBR500R. As duas primeiras ca\u00edram no gosto popular, mas a carenada n\u00e3o. Por qu\u00ea?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\"><strong>Desempenho pacato<\/strong><\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_25948\" aria-describedby=\"caption-attachment-25948\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-CBR500R-2018-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25948\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Honda-CBR500R-2018-5.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25948\" class=\"wp-caption-text\">O motor de dois cilindros e 50,4 cv era o mesmo das outras vers\u00f5es. (Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Talvez a\u00ed resida um dos problemas da CBR500R: a motocicleta, embora tenha posi\u00e7\u00e3o <em>racing<\/em> e carenagens inspiradas nas irm\u00e3s das pistas n\u00e3o \u00e9, de fato, esportiva. O motor \u00e9 religiosamente o mesmo das outras vers\u00f5es rendendo apenas 50 cv a 8.500 rpm, muito pouco para justificar uma sigla t\u00e3o importante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para se ter uma ideia, a CBR500R tem apenas 11 cv a mais que a antiga Kawasaki Ninja 300, sua concorrente direta, e somente 6 cv a frente da KTM 390 Duke. Ironicamente, a antiga CB500E era mais potente: 54 cv a 9.500 rpm, com um comportamento nitidamente mais nervoso. Isso nos leva ao segundo motivo para sua retirada de servi\u00e7o<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #800000;\">Concorr\u00eancia feroz<\/span><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_28175\" aria-describedby=\"caption-attachment-28175\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28175 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-Capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28175\" class=\"wp-caption-text\">Modelos advers\u00e1rios como a Ninja 400 custam menos e oferecem mais esportividade. (Kawasaki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Embora a Honda ainda domine o mercado brasileiro, com mais de 70% de <em>market share <\/em>atualmente, a situa\u00e7\u00e3o mudou muito por aqui nos \u00faltimos anos, principalmente nos segmentos superiores. Hoje, al\u00e9m da sempre presente Yamaha, outras marcas marcam concorr\u00eancia de forma oficial. Al\u00e9m das j\u00e1 citadas Kawasaki e KTM, nomes como BMW, Triumph, Ducati, Harley-Davidson oferecem op\u00e7\u00f5es atraentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda em 2009, a Kawasaki iniciou uma nova tend\u00eancia: a das superbikes de pequena cilindrada com a Ninja 250R. A moto, que depois virou Ninja 300, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34251\">hoje tem 400 cilindradas e 45 cv a 10.000 rpm<\/a>. N\u00e3o demorou muito para a Yamaha fazer o mesmo com a YZF-R3. Ambas possuem uma alma muito mais esportiva que a CBR500R. E ainda h\u00e1 a KTM 390 Duke que, embora n\u00e3o seja carenada, tamb\u00e9m abocanha parte da fatia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #800000;\">Pre\u00e7o salgado<\/span><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_36560\" aria-describedby=\"caption-attachment-36560\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Honda-CBR500R-2019-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-36560 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Honda-CBR500R-2019-capa.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-36560\" class=\"wp-caption-text\">No exterior, a CBR500R continua sendo oferecida. (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda dispon\u00edvel em algumas concession\u00e1rias, o modelo 2018 da CBR500R est\u00e1 sendo comercializado por cerca de R$ 25.600,00. No auge da crise brasileira, no entanto, seu pre\u00e7o chegou a ultrapassar os trinta mil reais. A Yamaha YZF-R3, enquanto isso \u00e9 oferecida a R$ 23.290,00\u00a0 e a nov\u00edssima Kawasaki Ninja 400, R$ 23.990,00.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de tudo, a CBR500R continua sendo oferecida no exterior, onde at\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=36540\">ganhou alguns retoques<\/a> no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o do ano passado. Seu motor agora est\u00e1 rendendo 4% a mais entre 3.000 e 7.000 giros ficando&#8230; mais esportiva. Al\u00e9m disso, ganhou ilumina\u00e7\u00e3o toda de LED e indicador de marchas\u00a0no painel. Vai deixar saudade?<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda do Brasil decidiu encerrar, na semana passada, a produ\u00e7\u00e3o da CBR500R, vers\u00e3o esportiva da fam\u00edlia de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1075,41,1085],"class_list":["post-39545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-cbr500r","tag-honda","tag-materias-especiais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39545"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39554,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39545\/revisions\/39554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}