{"id":39273,"date":"2019-03-26T15:13:42","date_gmt":"2019-03-26T18:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=39273"},"modified":"2019-03-26T15:14:33","modified_gmt":"2019-03-26T18:14:33","slug":"royal-enfield-e-universo-classico-feitos-um-para-o-outro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=39273","title":{"rendered":"Royal Enfield e universo cl\u00e1ssico: feitos um para o outro"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Oberdan Bezzi ataca novamente. Agora, o famoso designer italiano nos d\u00e1 uma ideia de como as atuais Royal Enfield ficariam se fossem vestidas como Scrambler, Caf\u00e9 Racer, Bobber e Flat Track. E quer saber? E n\u00e3o \u00e9 que o resultado ficou sensacional?<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/royal_enfield_scrambler_650_by_oberdan_bezzi_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-39277\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/royal_enfield_scrambler_650_by_oberdan_bezzi_0.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"446\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bezzi j\u00e1 criou <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=38509\">ilustra\u00e7\u00f5es<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24257\">conceitos<\/a> para praticamente todas as montadoras conhecidas, mas a Royal Enfield ainda n\u00e3o estava entre elas. Entretanto, o recente anuncio de que a marca anglo-indiana est\u00e1 planejando uma Scrambler acendeu a sua criatividade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tendo como base os modelos <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29089\">Interceptor GT e Continental GT<\/a>, ambos de 650cc, Bezzi n\u00e3o teve dificuldades em criar uma vers\u00e3o Scrambler t\u00edpica dos dias atuais, com pneus off-road, rodas raiadas, para-lamas alto e um visual retr\u00f4 irresist\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De mec\u00e2nica extremamente simples e convencional, os modelos Royal Enfield servem como uma luva para o estilo Scrambler e at\u00e9 para outros, como Bezzi demonstrou, ao criar tamb\u00e9m uma bel\u00edssima Caf\u00e9 Racer, que n\u00e3o faria feio ao lado de uma Triumph Thruxton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bezzi foi ainda mais longe e acabou desenhando tamb\u00e9m duas vers\u00f5es americanizadas, a &#8220;Bobber 650&#8221; e a &#8220;Fury 650&#8221;, que nada mais \u00e9 do que uma vers\u00e3o Flat Tracker, ao melhor estilo Yamaha SCR950. Por que a Royal Enfield n\u00e3o contrata esse cara?<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oberdan Bezzi ataca novamente. 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