{"id":38701,"date":"2019-02-15T10:20:45","date_gmt":"2019-02-15T12:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=38701"},"modified":"2019-02-15T10:20:45","modified_gmt":"2019-02-15T12:20:45","slug":"ducati-analisa-futuro-eletrico-precisamos-manter-a-paixao-das-pessoas-viva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=38701","title":{"rendered":"Ducati analisa futuro el\u00e9trico: &#8220;precisamos manter a paix\u00e3o das pessoas viva&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati, assim como outras marcas, est\u00e1 questionando seus clientes sobre a possibilidade de construir uma motocicleta el\u00e9trica em um futuro n\u00e3o muito distante. Mas, ao contr\u00e1rio dos carros, os desafios em duas rodas s\u00e3o ainda maiores, conforme explicou o diretor de inova\u00e7\u00e3o da marca, Pierluigi Zampieri.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_38702\" aria-describedby=\"caption-attachment-38702\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Ducati-Zero-Red-Concept.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38702 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Ducati-Zero-Red-Concept.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38702\" class=\"wp-caption-text\">A Ducati j\u00e1 tem conceitos el\u00e9tricos nas gavetas, como este. (MCN)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em uma entrevista ao Motorcycle News, Zampieri explicou que o interesse existe, mas os motores el\u00e9tricos ainda possuem grandes dificuldades no compromisso entre peso, desempenho e autonomia, o que \u00e9 fundamental para manter uma motocicleta \u00e1gil, eficiente e, sobretudo, atraente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38703\" aria-describedby=\"caption-attachment-38703\" style=\"width: 200px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pierluigi-Zampieri-Ducati.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38703 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Pierluigi-Zampieri-Ducati-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38703\" class=\"wp-caption-text\">Para Pierluigi Zampieri, o desafio \u00e9 permanecer desej\u00e1vel para os clientes.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Ainda estamos desenvolvendo nossas motos de produ\u00e7\u00e3o com o objetivo de sermos os melhores nas pistas<\/em>\u201d, admite. &#8220;<em>Hoje o pacote das motos el\u00e9tricas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bom quanto gostar\u00edamos, porque a densidade de energia que voc\u00ea pode armazenar n\u00e3o \u00e9 alta o suficiente. O principal desafio, tecnicamente, \u00e9 atingir nossas metas de desempenho e peso<\/em>&#8220;, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Sendo uma empresa que normalmente \u00e9 estado de arte, podemos chegar [com um produto] que \u00e9 estado de arte ou at\u00e9 melhor do que todos os nossos concorrentes. O problema \u00e9: agora \u00e9 o momento certo? \u00c9 um pequeno mercado e ainda estamos tentando entender quando ele estar\u00e1 pronto para tal inova\u00e7\u00e3o<\/em>&#8220;, continua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Zampieri, \u00e9 uma quest\u00e3o semelhante \u00e0 de quando eles optaram pelo motor V4 e o V-Twin chegou ao fim de sua vida \u00fatil. &#8220;<em>Tivemos muitas conversas com nossos clientes se gostariam ou n\u00e3o<\/em>&#8220;, revela. &#8220;<em>Agora \u00e9 a mesma coisa. Ser\u00e1 que nossos clientes apreciam uma motocicleta el\u00e9trica? \u00c9 o momento certo para eles<\/em>?<em> Um dia eles pedir\u00e3o, a parte dif\u00edcil \u00e9 saber quando&#8221;<\/em>, indaga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra grande quest\u00e3o para a Ducati (e outras marcas) \u00e9 manter-se desej\u00e1vel no imagin\u00e1rio dos jovens. &#8220;<em>Isso n\u00f3s discutimos todos os dias. \u00c9 um grande desafio. Eu cresci &#8216;petrol head&#8217;. Os jovens de hoje s\u00e3o assim mais. Tentar manter esse interesse vivo nas pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es \u00e9 muito importante&#8221;<\/em>, reconhece.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Hoje, a Ducati \u00e9 um objeto que voc\u00ea deseja possuir. O desafio \u00e9 fazer com que permane\u00e7a interessante amanh\u00e3<\/em>&#8220;, explica. &#8220;<em>Se os jovens de 15 anos de idade n\u00e3o tiverem um p\u00f4ster de motocicleta na parede do quarto, ser\u00e1 o fim para a Ducati quando chegarem aos 30 anos. Precisamos manter a paix\u00e3o das pessoas viva<\/em>&#8220;, concluiu.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati, assim como outras marcas, est\u00e1 questionando seus clientes sobre a possibilidade de construir uma motocicleta el\u00e9trica<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[16,1680,878],"class_list":["post-38701","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ducati","tag-motos-eletricas","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38704,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38701\/revisions\/38704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}