{"id":38692,"date":"2019-02-14T15:45:13","date_gmt":"2019-02-14T17:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=38692"},"modified":"2019-02-14T15:45:56","modified_gmt":"2019-02-14T17:45:56","slug":"customizacao-suica-cria-cb1000r-off-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=38692","title":{"rendered":"Customiza\u00e7\u00e3o su\u00ed\u00e7a cria CB1000R Off-Road"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Como seria a fus\u00e3o entre uma Honda CB1000R e uma \u00c1frica Twin? O resultado pode ser a &#8220;Africa Four CRF1000R&#8221;, um verdadeiro frankenstein criado pela Brivemo Motos, na Su\u00ed\u00e7a.<\/strong><\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Honda-Africa-Four-CRF1000R-Brivemo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-38694\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Honda-Africa-Four-CRF1000R-Brivemo-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A empresa, que \u00e9 concession\u00e1ria oficial da Honda no pa\u00eds helv\u00e9tico pegou o motor de 145 cv e o chassi de alum\u00ednio da CB1000R e o adaptou \u00e0 suspens\u00e3o dianteira de uma CRF450R, que conta com garfos Showa de 49mm, capaz de superar qualquer terreno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Honda-Africa-Four-CRF1000R-Brivemo-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-38695\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Honda-Africa-Four-CRF1000R-Brivemo-2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>Os dois discos de freio da CB1000R foram substitu\u00eddos por apenas um, de maior di\u00e2metro, que \u00e9 mordido por uma pin\u00e7a anodizada de quatro pist\u00f5es. Os pneus esportivos originais foram trocados por modelos Continental TKC 80, ideais para o off-road.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 12.0pt; text-align: justify;\">Um novo sistema de escapamento 4&#215;1, coberto por um silenciador de fibra de carbono foi instalado em uma posi\u00e7\u00e3o mais elevada, t\u00edpica das motos trail. O mesmo pode-se dizer do guid\u00e3o alto e plano e do para-lama dianteiro alto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de todas as mudan\u00e7as, a Brivemo Motos manteve quase todos os componentes eletr\u00f4nicos intactos, incluindo o controle de tra\u00e7\u00e3o e os quatro modos de pilotagem da CB1000R.\u00a0A \u00fanica exce\u00e7\u00e3o \u00e9 o ABS, que foi desligado quando o trem dianteiro foi substitu\u00eddo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Com a tradicional pintura tricolor da marca japonesa, a Africa Four CRF1000R foi constru\u00edda para participar do &#8220;Brivemo Africa Twin Raid&#8221;, quarta edi\u00e7\u00e3o do evento que a concession\u00e1ria organiza anualmente no Marrocos. J\u00e1 pensou se a Honda gosta da ideia? O X-ADV est\u00e1 para demonstrar que tudo \u00e9 poss\u00edvel&#8230;<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como seria a fus\u00e3o entre uma Honda CB1000R e uma \u00c1frica Twin? 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