{"id":38122,"date":"2019-01-22T14:44:21","date_gmt":"2019-01-22T16:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=38122"},"modified":"2019-01-29T16:11:05","modified_gmt":"2019-01-29T18:11:05","slug":"honda-anuncia-preco-do-pcx-150-modelo-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=38122","title":{"rendered":"Honda anuncia pre\u00e7o do PCX 150 modelo 2019"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A Honda anunciou hoje (22) o pre\u00e7o do PCX 150 modelo 2019. O scooter, que chega \u00e0s concession\u00e1rias da marca em fevereiro, ser\u00e1 oferecido em tr\u00eas vers\u00f5es diferentes.<\/strong><\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_38130\" aria-describedby=\"caption-attachment-38130\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-Standard-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38130 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-Standard-2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"466\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38130\" class=\"wp-caption-text\">PCX 150 Standard: freio a tambor na traseira, mas com acionamento CBS. (Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vers\u00e3o de entrada ser\u00e1 a standard 150, que conta com freio a disco apenas na dianteira (tambor na traseira), mas com acionamento combinado (CBS). O pre\u00e7o base sugerido \u00e9 de R$ 11.620,00, nas cores prata e azul perolizado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais elegante, a vers\u00e3o 150 DLX ABS, como o pr\u00f3prio nome diz, ter\u00e1 freio antibloqueio na dianteira e disco nas duas rodas, al\u00e9m do sistema <em>Smart Key<\/em>, que dispensa o acionamento da chave. Dispon\u00edvel na cor creme perolizada, o modelo deixa \u00e0s concession\u00e1rias por R$ 12.990.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38128\" aria-describedby=\"caption-attachment-38128\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-DLX-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38128 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-DLX-2019.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38128\" class=\"wp-caption-text\">PCX DLX 150: visual mais elegante e freios ABS. (Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ligeiramente mais esportiva, a vers\u00e3o Sport \u00e9 oferecida com o mesmo pre\u00e7o da DLX, mas com cores diferentes, prata com vermelho. Da mesma forma, o ABS est\u00e1 dispon\u00edvel (apenas para a roda dianteira), assim como o smart key. O painel \u00e9 digital e a ilumina\u00e7\u00e3o inteiramente de LED.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algumas mudan\u00e7as marcam o modelo 2019. O design foi levemente retocado, ganhando linhas mais angulosas, assim como o assento e seu porta-malas, 1 litro maior (28L no total). Os amortecedores traseiros s\u00e3o novos, do mesmo modo como as rodas e pneus, agora mais largos, medidas 100\/80\/14 na dianteira e 120\/70\/14 na traseira. Antes eram 90\/90\/14 e 100\/90\/14, respectivamente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_38129\" aria-describedby=\"caption-attachment-38129\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-Sport-2019.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-38129 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-PCX-150-Sport-2019.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"466\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-38129\" class=\"wp-caption-text\">PCX 150 Sport: visual mais agressivo, mas a motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 a mesma. (Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todas possuem o mesmo motor, um monocil\u00edndrico de 149,3 cm\u00b3, com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, capaz de render 13,2 cv a 8.500 rpm e um torque de 1,38 kgf.m \u00e0 5.000 giros. O conhecido sistema <em>Idiling Stop<\/em>, que desliga o motor automaticamente em certas situa\u00e7\u00f5es (como nos sem\u00e1foros) foi mantido. A garantia \u00e9 de 3 anos.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda anunciou hoje (22) o pre\u00e7o do PCX 150 modelo 2019. 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