{"id":37684,"date":"2018-12-27T15:43:42","date_gmt":"2018-12-27T17:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37684"},"modified":"2018-12-27T15:43:42","modified_gmt":"2018-12-27T17:43:42","slug":"californianos-criam-mistura-de-harley-davidson-e-africa-twin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=37684","title":{"rendered":"Californianos criam mistura de Harley-Davidson e \u00c1frica Twin"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A empresa californiana <span class=\"tlid-translation\">San Diego Customs<\/span> conseguiu o que parecia ser imposs\u00edvel: unir o motor de uma Harley-Davidson <span class=\"tlid-translation\">Sport-Glide<\/span> ao chassi de uma Honda \u00c1frica Twin. O resultado \u00e9 simplesmente ex\u00f3tico.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Harley-Africa-Twin-2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-37685 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Harley-Africa-Twin-2018-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O quadro \u00e9 o mesmo da fam\u00edlia Softail, mas todo o subchassi traseiro foi refeito para que a instala\u00e7\u00e3o de alforjes laterais fosse poss\u00edvel. O mesmo pode-se dizer do novo bra\u00e7o oscilante artesanal, necess\u00e1rio para aumentar a dist\u00e2ncia entre-eixos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suspens\u00f5es <span class=\"tlid-translation\">\u00d6hlins foram escolhidas para aumentar a altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo e alterar a geometria da motocicleta,<\/span> com garfos invertidos na dianteira e um amortecedor com dep\u00f3sito separado na traseira, ambas completamente ajust\u00e1veis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As rodas raiadas s\u00e3o de 19 polegadas na dianteira e de 17 polegadas na traseira, com pneus bem borrachudos, 100% Off-Road. As pin\u00e7as de freio Brembo mordem discos de estilo &#8216;margarida&#8217;. O conjunto \u00f3ptico foi aproveitado da \u00c1frica Twin, mas o assento e a rabeta s\u00e3o totalmente custom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O monstrengo foi mostrado na festa de anivers\u00e1rio de 115 anos da Harley-Davidson celebrada em Milwaukee, em agosto. Curiosamente, a pr\u00f3pria marca desenvolveu por conta pr\u00f3pria uma motocicleta muito parecida, a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=33900\">Pan America<\/a>, que deve ser apresentada oficialmente em 2019.<\/p>\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uJ57Rh6Ay_M\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" data-mce-type=\"bookmark\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A empresa californiana San Diego Customs conseguiu o que parecia ser imposs\u00edvel: unir o motor de uma Harley-Davidson<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,1983,90],"class_list":["post-37684","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-crf1000l-africa-twin","tag-harley-davidson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37690,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37684\/revisions\/37690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}