{"id":37648,"date":"2018-12-26T07:50:55","date_gmt":"2018-12-26T09:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37648"},"modified":"2018-12-26T08:02:25","modified_gmt":"2018-12-26T10:02:25","slug":"wsbk-rea-nao-aprova-terceira-corrida-para-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=37648","title":{"rendered":"WSBK: Rea n\u00e3o aprova terceira corrida para 2019"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O tetracampe\u00e3o mundial Jonathan Rea parece n\u00e3o ter gostado muito do novo formato do Mundial de Superbike, que ter\u00e1 uma terceira corrida em 2019. O brit\u00e2nico chamou a novidade de algo \u201cabsolutamente catastr\u00f3fico\u201d.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Jonathan-Rea-Mar2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-31355\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Jonathan-Rea-Mar2018.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"326\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os organizadores do campeonato decidiriam colocar <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37432\">uma corrida de curta dura\u00e7\u00e3o no domingo pela manh\u00e3 que n\u00e3o valer\u00e1 pontos estat\u00edsticos<\/a>, mas apenas definir\u00e1 o grid de largada para a terceira prova realizada na parte da tarde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Para ser honesto, acho que uma sprint race \u00e9 absolutamente catastr\u00f3fico. Para mim, o Mundial de Superbike consiste de duas corridas.<\/em> <em>Mudar essa longa tradi\u00e7\u00e3o \u00e9 algo estranho para mim<\/em>&#8220;, confessou Rea ao Speedweek. &#8220;<em>E se eu bater e destruir minha motocicleta? Definitivamente precisaremos de duas motos reserva<\/em>&#8220;, alertou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar das cr\u00edticas, Rea diz que tamb\u00e9m entende os motivos da introdu\u00e7\u00e3o: \u201c<em>Adoro correr e n\u00e3o quero mais nada al\u00e9m de corridas, ent\u00e3o tr\u00eas corridas n\u00e3o s\u00e3o ruins<\/em>&#8220;, amenizou. &#8220;<em>Apesar de ser uma corrida mais curta, podemos us\u00e1-lo como treinamento adicional para a segunda prova \u00e0 tarde<\/em>&#8220;, aponta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rea \u00e9 campe\u00e3o consecutivo no Mundial de Superbike desde 2015, dom\u00ednio que tem motivado a Dorna a realizar constantes altera\u00e7\u00f5es no regulamento em busca de uma maior competitividade. Em outra decis\u00e3o pol\u00eamica, eles introduziram em 2017 o sistema de grid invertido, que n\u00e3o conseguiu deter o dom\u00ednio do brit\u00e2nico e da Kawasaki.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tetracampe\u00e3o mundial Jonathan Rea parece n\u00e3o ter gostado muito do novo formato do Mundial de Superbike, que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,48],"tags":[38,1168],"class_list":["post-37648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alta-rotacao","category-world-superbike","tag-jonathan-rea","tag-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37648"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37651,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37648\/revisions\/37651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}