{"id":37427,"date":"2018-12-12T09:46:18","date_gmt":"2018-12-12T11:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37427"},"modified":"2018-12-18T14:44:03","modified_gmt":"2018-12-18T16:44:03","slug":"nos-eua-ducati-faz-recall-com-monster-e-supersport-porque-pedal-de-cambio-pode-cair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=37427","title":{"rendered":"Ducati faz Recall com Monster e Supersport porque pedal de c\u00e2mbio pode cair"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati est\u00e1 come\u00e7ando uma campanha de Recall mundial com os modelos Monster 821, Monster 1200, Supersport e Supersport S. O motivo? O pedal do c\u00e2mbio n\u00e3o foi montado adequadamente e pode cair.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ducati-Monster-1200-alavanca-de-c\u00e2mbiob.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-37529\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ducati-Monster-1200-alavanca-de-c\u00e2mbiob.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"381\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com documentos divulgados pela Ag\u00eancia Norte-Americana de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (NHTSA), o piloto pode sentir a alavanca girando em sua extremidade e, for solta, o motociclista ter\u00e1 dificuldade em mudar de marcha ocasionando uma situa\u00e7\u00e3o de risco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ducati recebeu o primeiro caso em uma concession\u00e1ria na Europa no dia 4 de julho. A marca italiana logo abriu uma investiga\u00e7\u00e3o, que em outubro determinou a causa como uma falha no processo de montagem. Em 20 de novembro, os procedimentos para um Recall mundial come\u00e7aram.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Felizmente a solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 complicada ou demorada. As concession\u00e1rias simplesmente inspecionar\u00e3o a alavanca de marchas nas motocicletas envolvidas para verificar o torque aplicado no parafuso que segura a pe\u00e7a. Se estiver girando em falso, eles substituir\u00e3o a pe\u00e7a inteira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O ano de 2018 foi recheado de Recalls para a Ducati. Somente a Panigale V4, grande estrela da marca j\u00e1 foi chamada <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37326\">duas vezes<\/a>. A Supersport acaba de voltar de outro chamamento envolvendo um <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=36980\">excesso de vibra\u00e7\u00e3o nos espelhos retrovisores<\/a>. Como os modelos s\u00e3o comercializados no Brasil, o mesmo pode acontecer por aqui.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati est\u00e1 come\u00e7ando uma campanha de Recall mundial com os modelos Monster 821, Monster 1200, Supersport e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2590],"tags":[16,1741,891,409,595,1756],"class_list":["post-37427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-recall","tag-ducati","tag-monster-1200","tag-monster-821","tag-recall","tag-supersport","tag-supersport-s"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37427"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37532,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37427\/revisions\/37532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}