{"id":37057,"date":"2018-11-23T13:33:57","date_gmt":"2018-11-23T15:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=37057"},"modified":"2018-11-30T15:28:59","modified_gmt":"2018-11-30T17:28:59","slug":"honda-xre-300-2019-ja-esta-nas-concessionarias-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=37057","title":{"rendered":"Honda XRE 300 2019 j\u00e1 est\u00e1 nas concession\u00e1rias da marca"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda anunciou hoje (23) que o modelo 2019 da XRE 300 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias brasileiras da marca. A motocicleta passou recentemente pelo seu maior facelift em 10 anos de mercado.<\/span><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Honda-XRE-300-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-37058\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Honda-XRE-300-2019-1.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Lan\u00e7ada em 2008, a XRE 300 veio com a miss\u00e3o de substituir duas motos de uma s\u00f3 vez, a XR 250 Tornado e a NX 400 Falcon. Ap\u00f3s dez anos, podemos dizer que o modelo cumpriu sua miss\u00e3o com maestria, ao contr\u00e1rio da CB300, j\u00e1 substitu\u00edda pela Twister 250.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para celebrar, a Honda deu uma caprichada adicional na linha 2019, criando para a XRE 300 um design modernizado e semelhante a mais jovem XRE 190. Com novos gr\u00e1ficos, cinco cores s\u00e3o oferecidas, azul perolizado, prata, vermelho e verde fosco.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, a XRE 300 recebeu ilumina\u00e7\u00e3o inteiramente composta por LEDs, at\u00e9 nas luzes de dire\u00e7\u00e3o, as mesmas da CB 250 Twister. Al\u00e9m disso, o painel digital de fundo preto (que eles chamam de blackout) agora conta com fun\u00e7\u00f5es de consumo m\u00e9dio e instant\u00e2neo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O pol\u00eamico motor monocil\u00edndrico de 4 v\u00e1lvulas, duplo comando e refrigera\u00e7\u00e3o a ar foi mantido sem altera\u00e7\u00f5es. Conhecido por quebrar o bloco na CB300, o propulsor apresentou menos problemas na XRE300 e rende 25,6 cv a 7.500 rpm, com um torque 2,8 kgf.m a 6.000 giros. Os freios agora contam com ABS de s\u00e9rie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O modelo est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias a partir de R$ 18.200,00. Contudo, a op\u00e7\u00f5es vermelho e verde fosco tem um adicional de R$ 490 reais, o que eleva o seu pre\u00e7o para R$ 18.690,00. Os valores tem como base o Estado de S\u00e3o Paulo e n\u00e3o incluem frete e seguro para outros estados.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda anunciou hoje (23) que o modelo 2019 da XRE 300 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias brasileiras<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[41,878,782],"class_list":["post-37057","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-honda","tag-noticias","tag-xre-300"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37057"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37063,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37057\/revisions\/37063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}