{"id":35944,"date":"2018-10-22T13:49:35","date_gmt":"2018-10-22T16:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35944"},"modified":"2018-10-26T11:48:47","modified_gmt":"2018-10-26T14:48:47","slug":"honda-apresenta-elite-125-para-encarar-com-yamaha-neo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=35944","title":{"rendered":"Honda apresenta Elite 125 para encarar Yamaha Neo"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda apresentou na \u00faltima sexta-feira (19) o Elite 125, novo scooter de entrada da marca japonesa no Brasil. Parecido com o PCX 150, por\u00e9m mais barato, o modelo ser\u00e1 a arma da montadora para enfrentar principalmente a Yamaha Neo.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Honda-Elite-125-2019-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-35949 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Honda-Elite-125-2019-capa.jpg\" alt=\"honda-elite-125-2019-capa\" width=\"620\" height=\"349\" \/><\/a>Embora in\u00e9dita no pa\u00eds, a s\u00e9rie Elite j\u00e1 \u00e9 muito conhecida no exterior, com a primeira gera\u00e7\u00e3o surgindo em 1983. O modelo atual monta rodas de 12 polegadas na dianteira, 10 na traseira (no PCX s\u00e3o de 14&#8243;), motor monocil\u00edndrico OHC \u00e0 gasolina e c\u00e2mbio CVT.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Detalhes t\u00e9cnicos e de desempenho n\u00e3o foram revelados, mas podemos dizer que o Elite 125 possui design atualizado, contando com painel inteiramente digital e freios do tipo combinados (CBS) com disco na dianteira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sob o banco, como em todo scooter, h\u00e1 um pequeno porta-malas, com capacidade de carga n\u00e3o revelada. O tanque de combust\u00edvel comporta 6 litros. O assoalho \u00e9 do tipo liso, assim como a atual Yamaha Neo, apresentada em 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E \u00e9 o modelo da Yamaha o grande alvo da Honda com o Elite 125. Os japoneses tampouco revelaram o pre\u00e7o, mas a expectativa \u00e9 de que fique abaixo dos R$ 10 mil reais. A Neo, por exemplo, parte de R$ 8.290,00.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou na \u00faltima sexta-feira (19) o Elite 125, novo scooter de entrada da marca japonesa no<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2813,41,878,2457],"class_list":["post-35944","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-elite-125","tag-honda","tag-noticias","tag-pcx-150"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35944"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35952,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35944\/revisions\/35952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}