{"id":35555,"date":"2018-10-05T10:22:15","date_gmt":"2018-10-05T13:22:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35555"},"modified":"2018-10-05T10:22:15","modified_gmt":"2018-10-05T13:22:15","slug":"salao-de-colonia-triumph-street-scrambler-tambem-fica-mais-potente-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=35555","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Col\u00f4nia: Triumph Street Scrambler tamb\u00e9m fica mais potente em 2019"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Alguns dias atr\u00e1s revelamos a nova Triumph Street Twin, que ganhou um motor bem mais potente para 2019. A sua irm\u00e3 Street Scrambler tamb\u00e9m se beneficiou do tratamento feito \u00a0pela marca inglesa, al\u00e9m de receber outros refinamentos menores.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Triumph-Street-Scrambler-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-35556\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Triumph-Street-Scrambler-2019-1.jpg\" alt=\"triumph-street-scrambler-2019-1\" width=\"620\" height=\"415\" \/><\/a>O motor bicil\u00edndrico de 900cc agora conta com um virabrequim mais leve, novos eixos de comando e tampas de v\u00e1lvula de magn\u00e9sio, al\u00e9m de ter seu limite de rota\u00e7\u00f5es elevado em 500 rpm. A modifica\u00e7\u00f5es fizeram o rendimento aumentar em 18%, de acordo com a Triumph.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para se adequar \u00e0 maior pot\u00eancia, a Street Scrambler foi equipada tamb\u00e9m com novas pin\u00e7as de freio com quatro pist\u00f5es fornecidas pela Brembo, enquanto que as suspens\u00f5es ganharam novos cartuchos nas bengalas dianteiras, aprimorando a estabilidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos eletr\u00f4nicos, a Street Scrambler agora conta com controle de tra\u00e7\u00e3o e ABS que podem ser desligados, o que \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o bem divertida caso o propriet\u00e1rio resolva se aventurar no off-road. A lanterna traseira \u00e9 de LED e uma entrada USB foi adicionada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lan\u00e7ada originalmente em 2017, a Street Scrambler ainda \u00e9 super atual, de modo que a Triumph apenas refinou seus detalhes. O painel tem novos gr\u00e1ficos num\u00e9ricos e o assento teve o acabamento revisto. Atualmente oferecida no Brasil por R$ 42.990,00, o novo modelo deve estar aqui em 2019.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alguns dias atr\u00e1s revelamos a nova Triumph Street Twin, que ganhou um motor bem mais potente para 2019.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[878,1908,1986,93],"class_list":["post-35555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticias","tag-salao-de-colonia","tag-street-scrambler","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35555"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35568,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35555\/revisions\/35568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}