{"id":35343,"date":"2018-10-02T09:36:45","date_gmt":"2018-10-02T12:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35343"},"modified":"2018-10-11T14:16:37","modified_gmt":"2018-10-11T17:16:37","slug":"salao-de-colonia-suzuki-apresenta-oficialmente-nova-katana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=35343","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Col\u00f4nia: Suzuki apresenta oficialmente nova Katana"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Suzuki apresentou hoje (2), no Sal\u00e3o de Col\u00f4nia (Intermot) na Alemanha, todos os detalhes da nova Katana, inspirada na lend\u00e1ria motocicleta que marcou a d\u00e9cada de 1980. A releitura utiliza como base as confi\u00e1veis GSX-S1000.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_35344\" aria-describedby=\"caption-attachment-35344\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35344 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-1.jpg\" alt=\"suzuki-gsx-s1000-katana-2019-1\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35344\" class=\"wp-caption-text\">De volta para o futuro: Suzuki embarca na onda retr\u00f4 homenageando um de seus modelos mais marcantes. (Suzuki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O grande destaque, como era de se esperar, \u00e9 o ousado design, que nos remete totalmente \u00e0 Katana original, tamb\u00e9m revelada no Intermot de 1981. Est\u00e3o l\u00e1 os mesmos flancos laterais, farol quadrado, tanque de combust\u00edvel (que comporta apenas 12 litros), pintura prateada e grafismos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda assim, a nova Katana n\u00e3o pode ser considerada uma r\u00e9plica e sim uma homenagem. O assento, por exemplo, \u00e9 estreito e moderno, com laterais vermelhas na parte do garupa e o logotipo Katana ao centro. Est\u00e1 a\u00a0825 mm do solo. O suporte para a placa \u00e9 montado lateralmente, no bra\u00e7o oscilante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Igualmente cuidadoso parece ser o curto escapamento, que faz liga\u00e7\u00e3o com um pequeno protetor de motor mais \u00e0 frente e cobre os tubos do coletor do tipo 4&#215;1. O motor de quatro cilindros em linha, conhecido por sua suavidade, rende fartos 148 cv, com\u00a011,06 kgf.m de torque.<\/p>\n<figure id=\"attachment_35345\" aria-describedby=\"caption-attachment-35345\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35345 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-2.jpg\" alt=\"suzuki-gsx-s1000-katana-2019-2\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35345\" class=\"wp-caption-text\">Com guid\u00e3o alto, a nova Katana promete ser confort\u00e1vel para o dia a dia. (Suzuki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O motor \u00e9 o mesmo das veneradas GSX-R 1000, que passou por uma grande atualiza\u00e7\u00e3o em 2015 para equipar a linha urbana GSX-S1000. Ou seja, possui os mesmos cilindros revestidos de material eletromec\u00e2nico composto da superbike, assim como v\u00e1lvulas de acelera\u00e7\u00e3o dupla, corpo de borboleta de 44mm e injetores de 10 orif\u00edcios, para uma acelera\u00e7\u00e3o suave e precisa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na cicl\u00edstica, a nova Katana vem com garfos invertidos KYB de 43 mil\u00edmetros totalmente ajust\u00e1veis na compress\u00e3o e rebote. As pin\u00e7as de freio s\u00e3o Brembo e as rodas de 17 polegadas cal\u00e7am pneus Dunlop Roadsport nos tamanhos 120\/70\/17 na dianteira e 190\/50\/17 na traseira.<\/p>\n<figure id=\"attachment_35353\" aria-describedby=\"caption-attachment-35353\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-35353 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-9.jpg\" alt=\"suzuki-gsx-s1000-katana-2019-9\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-35353\" class=\"wp-caption-text\">A mec\u00e2nica \u00e9 a mesma da GSX-S1000. (Suzuki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A marca de Hamamatsu tamb\u00e9m n\u00e3o economizou na eletr\u00f4nica, equipando a Katana com tr\u00eas modos de pilotagem, embreagem deslizante e ABS. O painel de LCD \u00e9 semelhante ao da GSX-R1000 e toda a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 provida por LEDs, desde o farol at\u00e9 \u00e0 lanterna traseira e os piscas. O peso total \u00e9 de 215 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trata-se de uma motocicleta praticamente id\u00eantica a um conceito que esteve exposto no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o do ano passado, o que causou uma certa &#8220;frustra\u00e7\u00e3o&#8221; nos f\u00e3s da marca, aparentemente ansiosos por algo mais ousado do que apenas uma GSX-S1000 com carroceria diferenciada. Vale lembrar, no entanto, que a Katana original tamb\u00e9m era derivada de outra motocicleta conhecida, a GSX1100E.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O estilo, contudo, encomendado ao est\u00fadio Target Design, foi um choque na \u00e9poca e ditou tend\u00eancias. N\u00e3o esperamos que o novo modelo fa\u00e7a o mesmo, se posicionando com uma esp\u00e9cie de \u201calternativa retro\u201d na linha GSX-S1000. Pre\u00e7o e disponibilidade ainda v\u00e3o ser anunciados.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-35343 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-5-150x150.jpg 150w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-5-90x90.jpg 90w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Suzuki-GSX-S1000-Katana-2019-5-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki apresentou hoje (2), no Sal\u00e3o de Col\u00f4nia (Intermot) na Alemanha, todos os detalhes da nova Katana,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[18,318,878,1908,25],"class_list":["post-35343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-intermot","tag-katana","tag-noticias","tag-salao-de-colonia","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35343"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35359,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35343\/revisions\/35359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}