{"id":35172,"date":"2018-09-24T15:38:20","date_gmt":"2018-09-24T18:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=35172"},"modified":"2018-09-24T15:40:31","modified_gmt":"2018-09-24T18:40:31","slug":"ceo-da-ducati-sugere-introducao-de-asas-na-panigale-v4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=35172","title":{"rendered":"CEO da Ducati sugere introdu\u00e7\u00e3o de asas na pr\u00f3xima Panigale V4"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O CEO da Ducati, Claudio Domenicali indicou que o pr\u00f3ximo modelo da Panigale V4 ter\u00e1 ainda mais semelhan\u00e7as com a Desmosedici de MotoGP, como a introdu\u00e7\u00e3o de asas na carenagem, por exemplo.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Ducati-GP18-2018-19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30441\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Ducati-GP18-2018-19.jpg\" alt=\"ducati-gp18-2018-19\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A indica\u00e7\u00e3o surgiu em uma declara\u00e7\u00e3o de Domenicali ap\u00f3s a incr\u00edvel vit\u00f3ria de Andrea Dovizioso no Grande Pr\u00eamio de San Marino, realizado h\u00e1 tr\u00eas semanas no circuito de Mugello. O CEO revelou que muitas coisas foram aprendidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>A Ducati Corse melhorou muito e aprendeu muitas coisas. <\/em>Mal podemos esperar para liberar tudo isso para nossas futuras vers\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o da V4&#8243;, revelou Domenicali. &#8220;<em>Rigidez do chassi, constru\u00e7\u00e3o do bra\u00e7o oscilante, estrat\u00e9gia de controle de tra\u00e7\u00e3o, pacote aerodin\u00e2mico<\/em>&#8220;, mencionou sem se aprofundar.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentada no ano passado, a Ducati Panigale V4 \u00e9 a primeira moto derivada da MotoGP a realmente ser produzida em s\u00e9rie para o p\u00fablico em geral. Antes dela, a marca de Bolonha havia feito apenas a Desmosedici RR, em edi\u00e7\u00e3o muito limitada em 2008.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Agora, com a Desmosedici GP18 sendo considerada como a melhor moto da MotoGP atual, \u00e9 natural que a Ducati queira deixar a Panigale V4 o mais parecida poss\u00edvel com sua guerreira das pistas. Quem lucra com isso \u00e9 o consumidor, \u00e9 claro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Ducati, no entanto, n\u00e3o ser\u00e1 a primeira marca a introduzir as asas em modelos de rua. A rival Aprilia j\u00e1 faz isso com as veneradas RSV4 RS e RSV4 RR, que infelizmente n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis no Brasil. Al\u00f4, mais uma vez, Grupo Piaggio&#8230;<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O CEO da Ducati, Claudio Domenicali indicou que o pr\u00f3ximo modelo da Panigale V4 ter\u00e1 ainda mais semelhan\u00e7as<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[558,16,2201],"class_list":["post-35172","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-claudio-domenicali","tag-ducati","tag-panigale-v4"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35172"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35184,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35172\/revisions\/35184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}