{"id":34893,"date":"2018-09-12T10:14:32","date_gmt":"2018-09-12T13:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34893"},"modified":"2018-09-12T10:14:32","modified_gmt":"2018-09-12T13:14:32","slug":"honda-registra-cbr600rr-com-partes-do-chassi-em-fibra-de-carbono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=34893","title":{"rendered":"Honda registra CBR600RR com partes do chassi em fibra de carbono"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Um novo registro de patentes revela que a Honda planeja inserir partes de fibra de carbono na estrutura do quadro de motos esportivas. E o modelo utilizado para ilustrar a ideia \u00e9 a CBR600RR. Ser\u00e1 que a cultuada supersport pode mesmo voltar?<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda-CBR600RR-chassi-com-fibra-de-carbono-SET2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34894\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda-CBR600RR-chassi-com-fibra-de-carbono-SET2018-1.jpg\" alt=\"honda-cbr600rr-chassi-com-fibra-de-carbono-set2018-1\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a>O registro, descoberto pelos brit\u00e2nicos do Visordown, cont\u00e9m tr\u00eas imagens: a mais evidente mostra uma CBR600RR de lado contendo tem alguns detalhes diferentes do \u00faltimo modelo produzido, como uma entrada de ar semelhante \u00e0 RC213V e uma rabeta levemente alterada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa ilustra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m cont\u00e9m um bra\u00e7o oscilante com o que parece ser suportes em fibra de carbono de ambos os lados, supostamente para adicionar uma maior rigidez em todas as dire\u00e7\u00f5es. A segunda imagem revela uma haste de carbono montada transversalmente entre as traves, passando pela caixa de ar e apoiando-se nos dois lados do chassi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A terceira aplica\u00e7\u00e3o coloca a fibra de carbono no suporte da mesa de dire\u00e7\u00e3o, tanto na parte superior quanto na inferior, adicionando novamente rigidez. Essa ideia tamb\u00e9m j\u00e1 foi vista em desenhos que continham a silhueta da CB1000R.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esses desenhos por si s\u00f3 n\u00e3o garantem a volta da CBR600RR ao mercado. A supersport foi descontinuada em 2016 em virtude do Euro4 e da baixa procura pelo segmento. Mas \u00e9 interessante notar como a Honda <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=22060\">frequentemente utiliza sua base para pesquisar novas ideias<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vale lembrar que no final de agosto, documentos do Conselho de Emiss\u00f5es da California (CARB) <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34373\">sugeriam que a CBR600RR poderia voltar \u00e0s concession\u00e1rias em 2019<\/a> com um motor adequado \u00e0s novas normas antipolui\u00e7\u00e3o norte-americanas. Ser\u00e1 o mesmo modelo visto nas imagens? O tempo ir\u00e1 dizer.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um novo registro de patentes revela que a Honda planeja inserir partes de fibra de carbono na estrutura<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1742,970,41,580],"class_list":["post-34893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-cbr600rr","tag-fibra-de-carbono","tag-honda","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34893"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34898,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34893\/revisions\/34898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}