{"id":34504,"date":"2018-08-24T11:50:18","date_gmt":"2018-08-24T14:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34504"},"modified":"2018-08-24T11:56:45","modified_gmt":"2018-08-24T14:56:45","slug":"customizador-cria-suzuki-bandit-em-homenagem-a-marco-lucchinelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=34504","title":{"rendered":"Customizador cria Suzuki Bandit em homenagem \u00e0 Marco Lucchinelli"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">\u00c9 impressionante como os feitos das pistas penetram no imagin\u00e1rio popular, principalmente os realizados nas d\u00e9cadas passadas. \u00c9 o caso do preparador Sergio Giordano, que customizou uma Suzuki Bandit inspirada no campe\u00e3o mundial de 1981, Marco Lucchinelli.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34543\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-3.jpg\" alt=\"suzuki-bandit-marco-lucchinelli-style-2018-3\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Os leitores mais jovens talvez desconhe\u00e7am Lucchinelli. O intr\u00e9pido piloto italiano era o l\u00edder da Suzuki nas 500cc (hoje MotoGP) no come\u00e7o dos anos 1980, depois que o popular\u00edssimo Barry Sheene deixou a equipe e resolveu dividir as aten\u00e7\u00f5es nos boxes da Yamaha com Kenny Roberts.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso acabou se refletindo tamb\u00e9m nas pistas. Sheene e Roberts ficaram t\u00e3o distra\u00eddos entre si, que permitiram \u00e0 Lucchinelli conquistar o campeonato de 1981, trazendo o t\u00edtulo de volta \u00e0 It\u00e1lia, o que n\u00e3o acontecia desde Giacomo Agostini em 1975. Recentemente o piloto ganhou status de <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24268\">lenda da MotoGP<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quando Sergio Giordano e sua equipe \u201cl\u2019Italian Dream Motorcycles\u201d (IDM) decidiram enfrentar uma prepara\u00e7\u00e3o excepcional, s\u00f3 tinham uma certeza em mente: a motocicleta deveria ser necessariamente inspirada na Suzuki RG500 que levou Lucchineli ao t\u00edtulo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_34540\" aria-describedby=\"caption-attachment-34540\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Marco-Lucchinelli-1981.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34540 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Marco-Lucchinelli-1981.jpg\" alt=\"marco-lucchinelli-1981\" width=\"620\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Marco-Lucchinelli-1981.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Marco-Lucchinelli-1981-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-34540\" class=\"wp-caption-text\">Marco Lucchinelli em 1981.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas porque n\u00e3o escolheram um modelo de corridas? &#8220;N<em>\u00f3s escolhemos personalizar uma Bandit, porque para mim, era importante que a moto fosse utiliz\u00e1vel no dia a dia<\/em>&#8220;, explicou Sergio. &#8220;<em>Aquelas 500cc de dois tempos n\u00e3o eram m\u00e1quinas muito f\u00e1ceis de pilotar<\/em>&#8220;. N\u00e3o \u00e9 a toa que ganharam o apelido de <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=1800\">As ingui\u00e1veis<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0O trabalho concentrou-se mais no visual. As carenagens, por exemplo, foram feitas a partir de moldes encontrados em um colecionador finland\u00eas. Embora um espa\u00e7o para a numera\u00e7\u00e3o tenha sido feito, o farol foi mantido na dianteira, dando um toque &#8220;endurance&#8221; \u00e0 motocicleta e permitindo a sua utiliza\u00e7\u00e3o nas ruas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_34541\" aria-describedby=\"caption-attachment-34541\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34541 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-1.jpg\" alt=\"suzuki-bandit-marco-lucchinelli-style-2018-1\" width=\"620\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-1.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Suzuki-Bandit-Marco-Lucchinelli-style-2018-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-34541\" class=\"wp-caption-text\">O pr\u00f3prio Lucchinelli veio conferir o trabalho de perto. (AcidMoto)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Atr\u00e1s, na rabeta de corte abrupto (tamb\u00e9m t\u00edpico do design da \u00e9poca), duas m\u00ednimas lanternas de LED s\u00e3o ladeadas por sa\u00eddas de escapamento altas feitas no esquema 4-por-2 pelo maestro local Massimo Rinchiuso. O guid\u00e3o original deu lugar \u00e0 semiguid\u00f5es inteiramente novos, assim como as pedaleiras colocadas em posi\u00e7\u00f5es mais recuadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manoplas e manetes tamb\u00e9m s\u00e3o novos, assinados pela Brembo, assim como as pin\u00e7as de freio. As rodas s\u00e3o de magn\u00e9sio, da marca Marvic Penta. O resultado ficou t\u00e3o bom, que o pr\u00f3prio Lucchinelli veio dar uma voltinha e j\u00e1 considera-a como sua. Quer reconhecimento maior do que esse?<\/p>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 impressionante como os feitos das pistas penetram no imagin\u00e1rio popular, principalmente os realizados nas d\u00e9cadas passadas. \u00c9<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[2761,1190,2258,25],"class_list":["post-34504","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-bandit","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-marco-lucchinelli","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34504"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34553,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34504\/revisions\/34553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}