{"id":34310,"date":"2018-08-17T10:35:02","date_gmt":"2018-08-17T13:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34310"},"modified":"2018-08-22T14:22:05","modified_gmt":"2018-08-22T17:22:05","slug":"nova-yamaha-r3-e-flagrada-rodando-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=34310","title":{"rendered":"Nova Yamaha R3 \u00e9 flagrada rodando em testes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foi fotografado rodando em testes na Indon\u00e9sia um prot\u00f3tipo que tem tudo para ser a nova gera\u00e7\u00e3o da Yamaha YZF-R3. A pequena superbike da marca japonesa pode ter suas primeiras altera\u00e7\u00f5es significativas desde seu lan\u00e7amento em 2014.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34311\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-1.jpg\" alt=\"yamaha-yzf-r3-prototype-ago2018-1\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a>O flagra foi realizado pelo site indon\u00e9sio Macantua, n\u00e3o por acaso o pa\u00eds onde a Yamaha possui uma de suas maiores f\u00e1bricas. Os dois prot\u00f3tipos rodavam tranquilamente pelo per\u00edmetro urbano e sem qualquer tipo de disfarce, apenas uma pintura preto fosca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao analisar as imagens, fica claro que a Yamaha retrabalhou o design da carenagem, que agora est\u00e1 muito pr\u00f3ximo da Yamaha YZF-R15, modelo intermedi\u00e1rio da linha dispon\u00edvel apenas na \u00c1sia. A entrada de ar na dianteira \u00e9 praticamente id\u00eantica \u00e0 atual YZF-R1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34312\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-2.jpg\" alt=\"yamaha-yzf-r3-prototype-ago2018-2\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O detalhe mais interessante, por\u00e9m, est\u00e1 na suspens\u00e3o dianteira. Os prot\u00f3tipos ostentavam garfos telesc\u00f3picos invertidos na cor dourado brilhante. Entretanto, n\u00e3o h\u00e1 garantia de que a nova R3 venha de fato equipada com esse tipo de forquilhas. Atualmente, entre as rivais, apenas a Honda CBR250RR possui o equipamento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos demais aspectos, a R3 parece semelhante ao modelo atual. O escapamento \u00e9 muito semelhante ao modelo atual, assim como as rodas e a rabeta. Isso sugere que poucas modifica\u00e7\u00f5es foram feitas no motor bicil\u00edndrico de 321cc.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-34313\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Yamaha-YZF-R3-prototype-AGO2018-3.jpg\" alt=\"yamaha-yzf-r3-prototype-ago2018-3\" width=\"620\" height=\"470\" \/><\/a><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com a imprensa europeia existe a possibilidade de que o motor possa receber uma sele\u00e7\u00e3o de melhorias para aumentar seu desempenho e tamb\u00e9m sua durabilidade &#8211; gra\u00e7as \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o de pist\u00f5es forjados, sistema de distribui\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel e embreagem deslizante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seja como for, todas as informa\u00e7\u00f5es est\u00e3o de acordo com <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32191\">os primeiros ind\u00edcios de mudan\u00e7a na R3 reportados em maio<\/a>. Lan\u00e7ada em 2014, a motocicleta \u00e9 um sucesso de vendas, mas viu a principal concorrente Kawasaki dar uma resposta contundente no ano passado com a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34251\">Ninja 400<\/a>. O troco pode vir em 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi fotografado rodando em testes na Indon\u00e9sia um prot\u00f3tipo que tem tudo para ser a nova gera\u00e7\u00e3o da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,30,79],"class_list":["post-34310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-yamaha","tag-yzf-r3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34310"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34316,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34310\/revisions\/34316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}