{"id":34251,"date":"2018-08-15T10:37:23","date_gmt":"2018-08-15T13:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34251"},"modified":"2018-08-21T10:52:05","modified_gmt":"2018-08-21T13:52:05","slug":"kawasaki-confirma-chegada-da-ninja-400-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=34251","title":{"rendered":"Kawasaki confirma chegada da Ninja 400 em setembro"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Kawasaki do Brasil confirmou que a Ninja 400 come\u00e7ar\u00e1 a ser comercializada no Brasil no pr\u00f3ximo m\u00eas. Essa \u00e9 a terceira evolu\u00e7\u00e3o na pequena superbike que est\u00e1 completando dez anos de exist\u00eancia em 2018.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_28173\" aria-describedby=\"caption-attachment-28173\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28173\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-1.jpg\" alt=\"kawasaki-ninja-400-2018-1\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28173\" class=\"wp-caption-text\">Ninja 400: praticamente uma superbike m\u00e9dia. (Kawasaki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quando a marca de Akashi apresentou a Ninja 250R em 2008, mal sabia que estava provocando uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o no mercado. Ainda naquele ano estouraria a grande crise econ\u00f4mica mundial, que deixaria os consumidores ainda mais longe das motos grandes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A solu\u00e7\u00e3o encontrada foi fabricar superbikes em miniatura e os 30 cv e 2,21 kgf.m de torque da Ninja 250R fizeram a alegria de pilotos principiantes e experientes. N\u00e3o demorou muito para a concorr\u00eancia se mexer, com a Yamaha apresentando a YZF-R3, a Honda a CBR250R, entre outras.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28208\" aria-describedby=\"caption-attachment-28208\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28208\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-11.jpg\" alt=\"kawasaki-ninja-400-2018-11\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28208\" class=\"wp-caption-text\">O modelo \u00e9 totalmente inspirado na ZX-10R. (Kawasaki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Kawasaki respondeu novamente em 2013 com a chegada da Ninja 300, com cilindrada aumentada para 296 cm\u00b3, 39 cv \u00e0 11.000 e torque de 2,8 kgf.m. Dessa vez, no entanto, o mercado j\u00e1 oferecia op\u00e7\u00f5es igualmente interessantes e o impacto n\u00e3o foi t\u00e3o grande.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A resposta teria que ser contundente e aconteceu em outubro do ano passado no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28166\">Sal\u00e3o de T\u00f3quio<\/a>. Com 45 cv a 10.000 rpm, torque de 3,87 kgf.m a 8.000 rota\u00e7\u00f5es e um chassi 8 quilos mais leve, a Ninja 400 <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30496\">\u00e9 um passo a frente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 300<\/a> e \u00e0s demais concorrentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outras novidades importantes da Ninja 400 s\u00e3o a ado\u00e7\u00e3o de uma embreagem assistida e deslizante, bengalas mais grossas de 41mm (antes de 37mm) com regulagens e aerodin\u00e2mica revista, com direito a ap\u00eandices aerodin\u00e2micos inspirados na Ninja H2R.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28206\" aria-describedby=\"caption-attachment-28206\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28206\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Kawasaki-Ninja-400-2018-9.jpg\" alt=\"kawasaki-ninja-400-2018-9\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28206\" class=\"wp-caption-text\">Sem modifica\u00e7\u00f5es, a velocidade m\u00e1xima beira os 200 km\/h. (Kawasaki\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, o v\u00e3o entre as pernas est\u00e1 mais estreito, o que melhorou a pegada na pilotagem. O tanque de combust\u00edvel acomoda 14 litros, o suficiente para uma autonomia de 300 km. O ABS \u00e9 de s\u00e9rie e a vers\u00e3o sem o sistema n\u00e3o mais existe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Kawasaki do Brasil garante que a Ninja 400 estar\u00e1 nas concession\u00e1rias brasileiras at\u00e9 o fim de setembro (juntamente com a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34226\">Z900RS C\u00e1fe<\/a>) com o pre\u00e7o base de R$ 23.990,00. S\u00e3o apenas tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: verde b\u00e1sica (Candy Lime Green) verde com preto (layout <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30663\">da equipe do Mundial de Superbike<\/a>) e preta (Metallic Spark Black).<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Kawasaki do Brasil confirmou que a Ninja 400 come\u00e7ar\u00e1 a ser comercializada no Brasil no pr\u00f3ximo m\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,735,878],"class_list":["post-34251","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-kawasaki","tag-ninja-400","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34251"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34254,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34251\/revisions\/34254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}