{"id":34199,"date":"2018-08-10T10:00:45","date_gmt":"2018-08-10T13:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=34199"},"modified":"2018-08-10T19:19:48","modified_gmt":"2018-08-10T22:19:48","slug":"ducati-esta-trabalhando-em-novos-motores-v4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=34199","title":{"rendered":"Ducati est\u00e1 trabalhando em novos motores V4"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ducati Panigale V4 n\u00e3o ser\u00e1 a \u00fanica motocicleta com motor de quatro cilindros em V. A marca italiana j\u00e1 trabalha em uma nova vers\u00e3o mais barata e simples de produzir, que pode dar origem a toda uma nova linha de motocicletas.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ducati-Panigale-V4-2018-39.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-28643\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ducati-Panigale-V4-2018-39.jpg\" alt=\"ducati-panigale-v4-2018-39\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A afirma\u00e7\u00e3o foi feita pelo pr\u00f3prio CEO da marca, Cl\u00e1udio Domenicali: &#8220;<em>Haver\u00e1 mais motores V4 no futuro. \u00c9 uma plataforma muito forte, muito s\u00f3lida<\/em>&#8220;, disse aos Motorcycle News. &#8220;<em>Tamb\u00e9m \u00e9 muito leve, embora o c\u00e2mbio, embreagem e <\/em>o c\u00e1rter sejam realmente robustos&#8221;, completou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>Dentro de pouco tempo, as vers\u00f5es mais caras de nossas motos ir\u00e3o nessa dire\u00e7\u00e3o<\/em>&#8220;, continuou. Antes disso, no entanto, a Ducati ter\u00e1 que reestruturar seu cat\u00e1logo atual assim como seus processos de produ\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que o complexo V4 precisa de o dobro de tempo de montagem comparado ao \u00faltimo V-Twin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>O novo motor ser\u00e1 baseado nesta tecnologia, mas projetado para percorrer longas dist\u00e2ncias e ter\u00e1 custos menores de manuten\u00e7\u00e3o. \u00c9 a\u00ed que estamos focados agora, mas ainda vamos levar algum tempo<\/em>&#8220;, ressaltou Domenicali. Vale lembrar que as normas antipolui\u00e7\u00e3o do Euro5 entram em vigor em 2020.<\/p>\n<figure id=\"attachment_29598\" aria-describedby=\"caption-attachment-29598\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Claudio-Domenicali-Motor-Desmosedici-Stradale-Misano-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29598 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Claudio-Domenicali-Motor-Desmosedici-Stradale-Misano-2017.jpg\" alt=\"claudio-domenicali-motor-desmosedici-stradale-misano-2017\" width=\"620\" height=\"348\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29598\" class=\"wp-caption-text\">Domenicali: o V4 marca o in\u00edcio de uma nova era para a Ducati.<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apresentado no ano passado, o motor \u201cDesmosedici Stradale\u201d \u00e9 o primeiro V4 realmente produzido em s\u00e9rie da Ducati. Derivado da GP15 de MotoGP, o propulsor possui, na verdade, 1.103 cm\u00b3 e uma pot\u00eancia que pode chegar a 230 cv na vers\u00e3o Speciale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A principal preocupa\u00e7\u00e3o da Ducati no momento est\u00e1 sendo desenvolver uma vers\u00e3o desse motor com exatos 1.000 cm\u00b3 para ser homologado ao Mundial de Superbike em 2019. S\u00f3 depois disso \u00e9 que os italianos ir\u00e3o realmente se debru\u00e7ar em uma plataforma mais acess\u00edvel para outras motos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas que motos seriam essas? Provavelmente n\u00e3o ser\u00e1 a Diavel e Multistrada, que compartilham o mesmo motor V-Twin de 1260cc e que acaba de receber atualiza\u00e7\u00f5es importantes. A conclus\u00e3o mais l\u00f3gica seria a Monster 1200, assim como a ressurrei\u00e7\u00e3o da Streetfighter, uma possibilidade comentada aqui.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati Panigale V4 n\u00e3o ser\u00e1 a \u00fanica motocicleta com motor de quatro cilindros em V. A marca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2453,16,878,2201],"class_list":["post-34199","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-desmosedici-stradale","tag-ducati","tag-noticias","tag-panigale-v4"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34199"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34201,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34199\/revisions\/34201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}