{"id":33514,"date":"2018-07-12T14:23:07","date_gmt":"2018-07-12T17:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=33514"},"modified":"2018-07-19T14:16:57","modified_gmt":"2018-07-19T17:16:57","slug":"novo-capacete-tecnologico-esta-prestes-a-entrar-no-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=33514","title":{"rendered":"Novo capacete tecnol\u00f3gico est\u00e1 prestes a entrar no mercado"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O Skully AR-1 pode n\u00e3o ter dado certo, mas outros capacetes tecnol\u00f3gicos est\u00e3o sendo desenvolvidos para revolucionar o mercado. \u00c9 o caso dos modelos X e X-AR da marca Jarvish. A diferen\u00e7a \u00e9 que estes j\u00e1 est\u00e3o prontinhos para serem comercializados.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jarvish-X-AR-2018-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33517\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jarvish-X-AR-2018-capa.jpg\" alt=\"jarvish-x-ar-2018-capa\" width=\"620\" height=\"343\" \/><\/a>Os cascos da empresa taiwandesa v\u00eam equipados de s\u00e9rie com duas c\u00e2meras de 360\u00ba, uma frontal e outra traseira, bem como alto-falantes e um microfone. E, assim como o Skully, informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o projetadas na viseira, bem na frente dos olhos do motociclista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As informa\u00e7\u00f5es disponibilizadas s\u00e3o sobre a velocidade, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas e navega\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s do aplicativo da Jarvish. Dire\u00e7\u00f5es em formato de \u00e1udio tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis para o modelo X, com todos os recursos em ambos os capacetes ativados usando sua voz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E h\u00e1 mais. O cart\u00e3o de mem\u00f3ria remov\u00edvel tem 16 GB de espa\u00e7o interno e cart\u00f5es de 256 GB tamb\u00e9m estar\u00e3o dispon\u00edveis como opcional. H\u00e1 conex\u00e3o Bluetooth e capacidade WiFi, enquanto que a dura\u00e7\u00e3o da bateria \u00e9 de cerca de quatro horas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jarvish-X-AR-2018-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33516\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jarvish-X-AR-2018-1.jpg\" alt=\"jarvish-x-ar-2018-1\" width=\"620\" height=\"584\" \/><\/a><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>O X e o X-AR n\u00e3o substituem a necessidade de pilotagem inteligente e segura. Nossa vis\u00e3o \u00e9 melhorar a experi\u00eancia de motociclismo com recursos inteligentes para que o piloto possa se concentrar na <\/em>estrada a sua frente frente sem distra\u00e7\u00f5es&#8221;,enfatiza Jeremy Lu, CEO da Jarvish. &#8220;<em>\u00c9 sobre melhorar a experi\u00eancia do motociclismo<\/em>&#8220;, garante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m dos gadgets eletr\u00f4nicos, os capacetes Jarvish prometem ser muito seguros. Tanto o modelo X quanto o X-AR s\u00e3o constru\u00eddos integralmente em fibra de carbono. &#8220;<em>Combinamos os \u00faltimos avan\u00e7os do motociclismo com um capacete elegante e leve para motociclistas que amam tecnologia tanto quanto andar de moto<\/em>&#8220;, continuou Jeremy Lu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cerca de quatro anos atr\u00e1s, a marca norte americana <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=1823\">Skully irrompeu a cena apresentando o AR-1<\/a> de caracter\u00edsticas semelhantes. Apesar de muito promissor, o capacete ainda era apenas um prot\u00f3tipo e a firma uma principiante no mercado que clamava por investidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dois anos depois, a Skully estava praticamente arruinada devido a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=15969\">obscuras manobras gerenciais e seus investidores de m\u00e3os vazias<\/a>. Agora, no entanto, parece pouco prov\u00e1vel que o mesmo aconte\u00e7a com a Jarvish. Os capacetes j\u00e1 receberam o selo de aprova\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Europeia e pretendem estar \u00e0 venda na Amazon at\u00e9 o final do ano.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6FfmX4P2NM8\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Skully AR-1 pode n\u00e3o ter dado certo, mas outros capacetes tecnol\u00f3gicos est\u00e3o sendo desenvolvidos para revolucionar o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2589],"tags":[741,2720,1485,1544],"class_list":["post-33514","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-produtos","tag-capacetes","tag-jarvish","tag-produtos","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33514"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33518,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33514\/revisions\/33518"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}