{"id":33308,"date":"2018-07-03T11:38:39","date_gmt":"2018-07-03T14:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=33308"},"modified":"2018-07-03T11:38:39","modified_gmt":"2018-07-03T14:38:39","slug":"motogp-carenagens-aladas-devem-fica-ainda-mais-contidas-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=33308","title":{"rendered":"MotoGP: carenagens &#8220;aladas&#8221; devem fica ainda mais contidas em 2019"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Comiss\u00e3o dos Grandes Pr\u00eamios se reuniu no GP da Holanda para discutir, mais uma vez, modifica\u00e7\u00f5es no regulamento dos ap\u00eandices aerodin\u00e2micos. As carenagens &#8220;aladas&#8221; e suas pol\u00eamicas asas devem ficar ainda mais contidas em 2019.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jorge-Lorenzo-Winglets-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33310\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Jorge-Lorenzo-Winglets-2017.jpg\" alt=\"jorge-lorenzo-winglets-2017\" width=\"620\" height=\"408\" \/><\/a>Inauguradas pela Ducati em 2016, as asas foram a melhor solu\u00e7\u00e3o encontrada para diminuir o <em>wheelie<\/em> das motos em linha reta, enquanto a estabilidade em curvas fica melhorada. Pontudas e afiadas, elas foram consideradas perigosas pela Comiss\u00e3o dos Grandes Pr\u00eamios, que as baniu para o ano seguinte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A solu\u00e7\u00e3o das equipes foi utilizar uma brecha no regulamento incorporando-as nas carenagens. Os dirigentes deram o troco habilitando os times a homologar apenas uma carenagem no in\u00edcio da temporada e outra no decorrer do ano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para lidar com essas limita\u00e7\u00f5es, os engenheiros criaram carenagens &#8220;modulares&#8221;, ou seja, com partes remov\u00edveis, para que a aerodin\u00e2mica possa ser modificada, dependendo dos requisitos de cada pista. O regulamento atual afirma que as partes n\u00e3o podem ser adicionadas \u00e0 carenagem, mas nada pro\u00edbe que pe\u00e7as sejam removidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para 2019, no entanto, a Comiss\u00e3o dos Grandes Pr\u00eamios pretende impedir adi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, como tamb\u00e9m n\u00e3o permitir a remo\u00e7\u00e3o ou troca pe\u00e7as.\u00a0Limita\u00e7\u00f5es adicionais devem entrar em vigor com rela\u00e7\u00e3o ao tamanho dos ap\u00eandices.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outros aspectos do regulamento t\u00e9cnico tamb\u00e9m foram discutidos. A centralina padronizada, por exemplo, deve ter o n\u00famero de canais que pode utilizar para receber informa\u00e7\u00f5es dos v\u00e1rios componentes (como os eixos inerciais, por exemplo) limitado.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o dos Grandes Pr\u00eamios se reuniu no GP da Holanda para discutir, mais uma vez, modifica\u00e7\u00f5es no<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2587,7],"tags":[2062,14],"class_list":["post-33308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alta-rotacao","category-motogp","tag-comissao-dos-grandes-premios","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33308"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33311,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33308\/revisions\/33311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}