{"id":33237,"date":"2018-06-28T14:30:15","date_gmt":"2018-06-28T17:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=33237"},"modified":"2018-06-28T14:51:31","modified_gmt":"2018-06-28T17:51:31","slug":"honda-apresenta-c125-super-cub-renovada-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=33237","title":{"rendered":"Honda apresenta C125 Super Cub renovada na Europa"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda apresentou hoje (28), para o mercado europeu, uma vers\u00e3o modernizada do Super Cub, scooter que j\u00e1 vendeu mais de 100 milh\u00f5es de unidades em seis d\u00e9cadas de produ\u00e7\u00e3o. O modelo agora conta com modernidades, como inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e farol de LED.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Honda-C125-Super-Cub-2019-1b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-33245\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Honda-C125-Super-Cub-2019-1b.jpg\" alt=\"honda-c125-super-cub-2019-1b\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a>Baseado na \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o do Super Cub C110, muito popular entre os usu\u00e1rios corporativos do\u00a0Sudeste Asi\u00e1tico, incluindo os Correios Japoneses, o modelo agora chama-se oficialmente C125 Super Cub gra\u00e7as principalmente aos aprimoramentos feitos em seu motor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O propulsor refrigerado a ar agora conta com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica (PGM-FI) e duas v\u00e1lvulas (SOHC), cujo funcionamento geral foi suavizado gra\u00e7as ao uso de engrenagens helicoidais prim\u00e1rias e mancais de manivela de maior precis\u00e3o.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28009\" aria-describedby=\"caption-attachment-28009\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-28009\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-300x240.jpg\" alt=\"1958 Honda C100 Super Cub.\" width=\"300\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-300x240.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-768x615.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-1024x820.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28009\" class=\"wp-caption-text\">1958 Honda C100 Super Cub.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rolamentos foram adicionados ao tambor de c\u00e2mbio para que a troca das quatro marchas ficassem mais leves. Borrachas tamb\u00e9m foram colocadas na alavanca e na embreagem\u00a0 para reduzir o ru\u00eddo e\u00a0 o esfor\u00e7o na troca. S\u00e3o 9,5 cv a 7.500 rota\u00e7\u00f5es e 10,4 Nm de torque a 5.000 rpm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O design manteve-se praticamente inalterado, com pequenas melhorias dos tempos modernos. \u00c9 o caso da ilumina\u00e7\u00e3o, que agora \u00e9 inteiramente de LEDs e das rodas de alum\u00ednio diamantado, com um freio a disco ventilado na dianteira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para completar, a nova Super Cub C125 conta ainda com painel com informa\u00e7\u00f5es digitais e chave que dispensa acionamento manual (Smart Key), bastando apenas aproximar-se do scooter para ligar a igni\u00e7\u00e3o. O sistema j\u00e1 est\u00e1 presente em diversos modelos maiores da Honda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assim como o primeiro modelo que deixou a linha de montagem <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28008\">em 1958<\/a>, a nova Super Cub promete conquistar uma nova gera\u00e7\u00e3o gra\u00e7as ao seu charme, praticidade e economia. A Honda garante que o scooter \u00e9 capaz de percorrer 245 km com seu tanque de combust\u00edvel de apenas 3,7 litros. Pre\u00e7o e disponibilidade, no entanto, ainda n\u00e3o foram anunciados.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou hoje (28), para o mercado europeu, uma vers\u00e3o modernizada do Super Cub, scooter que j\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[41,878,2499],"class_list":["post-33237","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-honda","tag-noticias","tag-super-cub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33237"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33247,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33237\/revisions\/33247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}