{"id":32805,"date":"2018-06-08T15:15:22","date_gmt":"2018-06-08T18:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32805"},"modified":"2018-06-08T15:15:56","modified_gmt":"2018-06-08T18:15:56","slug":"nova-evidencia-de-modelo-suzuki-aparece-sera-a-aguardada-gsx700t-katana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=32805","title":{"rendered":"Nova evid\u00eancia de modelo Suzuki aparece. Ser\u00e1 a aguardada GSX700T Katana?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Desenhos de projetos registrados pela Suzuki s\u00e3o frequentes por aqui e agu\u00e7am a nossa curiosidade. Essa semana, por exemplo, surgiu uma nova imagem contendo uma motocicleta semi-carenada que tem tudo para ser a nova \u201cGSX-700T Katana\u201d.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Suzuki-GSX700T-Katana-desenho-patente-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-32806\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Suzuki-GSX700T-Katana-desenho-patente-2018.jpg\" alt=\"suzuki-gsx700t-katana-desenho-patente-2018\" width=\"620\" height=\"411\" \/><\/a>De acordo com a imprensa brit\u00e2nica, a primeira a divulgar o projeto, trata-se de uma nova evid\u00eancia da transforma\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32039\">conceito \u201cRecursion\u201d<\/a> em um modelo de produ\u00e7\u00e3o regular. Not\u00edcias sobre o projeto nunca deixaram de surgir desde sua apresenta\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o de T\u00f3quio de 2013.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com um\u00a0design neocl\u00e1ssico, o Recursion continha tamb\u00e9m um <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=23499\">motor inteiramente novo de dois cilindros paralelos e 588 cm\u00b3 sobrealimentado<\/a> capaz de produzir mais de 100 cv. O conceito \u00e9 criar uma moto com efici\u00eancia e praticidade para um eventual uso di\u00e1rio, sem abrir m\u00e3o da esportividade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na nova imagem podemos ver que boa parte do conceito original ainda est\u00e1 l\u00e1, mas o quadro, originalmente de alum\u00ednio foi substitu\u00eddo por uma unidade tubular, provavelmente de a\u00e7o para conten\u00e7\u00e3o de custos. A balan\u00e7a parece ser do tipo monobra\u00e7o e uma s\u00f3 pe\u00e7a liga conjunto dianteiro, tanque de combust\u00edvel e rabeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 pouco prov\u00e1vel que um nome com pouco apelo como &#8220;Recursion&#8221; permane\u00e7a. Nos \u00faltimos meses, foram flagrados os registros da sigla <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29712\">GSX-700T<\/a> (de Turbo) e de um novo logotipo para o nome <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=31148\">Katana<\/a>. O lan\u00e7amento \u00e9 aguardado para o final do ano, ao lado de uma nova gera\u00e7\u00e3o para a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30567\">GSX-R 1340 Hayabusa<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desenhos de projetos registrados pela Suzuki s\u00e3o frequentes por aqui e agu\u00e7am a nossa curiosidade. Essa semana, por<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,25,317],"class_list":["post-32805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-suzuki","tag-suzuki-recursion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32807,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32805\/revisions\/32807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}