{"id":32614,"date":"2018-06-01T10:06:59","date_gmt":"2018-06-01T13:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32614"},"modified":"2018-06-08T11:50:49","modified_gmt":"2018-06-08T14:50:49","slug":"ja-viu-como-e-a-yamaha-niken-sem-as-carenagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=32614","title":{"rendered":"J\u00e1 viu como \u00e9 a Yamaha Niken sem as carenagens?"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">No \u00faltimo m\u00eas, a Yamaha MXT 850 Niken finalmente foi disponibilizada para que os principais \u00f3rg\u00e3os de imprensa mundiais pudessem test\u00e1-la na pr\u00e1tica e ver, de fato, como funciona. Eles despiram a pol\u00eamica motocicleta de tr\u00eas rodas e o resultado voc\u00ea confere nessa galeria de fotos.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Yamaha-MXT-850-Niken-stripped-2018-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-32617\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Yamaha-MXT-850-Niken-stripped-2018-3.jpg\" alt=\"yamaha-mxt-850-niken-stripped-2018-3\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>Revelada no \u00faltimo Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, em novembro do ano passado, a Niken \u00e9 um ousado passo da Yamaha para disseminar a tecnologia <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30926\">LMW<\/a> (Inclina\u00e7\u00e3o Multi Rodas), que eles garantem oferecer o dobro de ader\u00eancia sem perder nenhuma caracter\u00edstica t\u00edpica de uma motocicleta convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sem as carenagens, o modelo revela-se ainda mais rob\u00f3tico. A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 um complexo sistema baseado na geometria de um paralelogramo, que se apoia em duas rodas de 15 polegadas. Os garfos s\u00e3o duplos de cada lado e as mesas alongadas para lidar com a maior largura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O resultado \u00e9 uma motocicleta com cerca de 80% mais \u00e1rea de contato de contato \u00a0frontal com o solo \u00a0do que uma motocicleta tradicional, mesmo sendo uma superbike montada em esportivos e aderentes pneus de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com Yamaha, o trabalho da suspens\u00e3o ficou mais dividido na Niken, com os garfos dianteiros mais concentrados na estabilidade enquanto que o amortecedor \u00fanico traseiro fica com a miss\u00e3o de filtrar as irregularidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso proporciona ao piloto atacar as curvas com uma agressividade maior, at\u00e9 o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o m\u00e1ximo de 45\u00ba, de acordo com a Yamaha. Ap\u00f3s esse ponto, as rodas saem do ch\u00e3o. \u00c9 a roda interna que esculpe a curva, com a roda externa \u201cseguindo\u201d e proporcionando estabilidade extra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O dif\u00edcil vai ser convencer os potenciais compradores sobre o que a Niken exatamente \u00e9. A ader\u00eancia \u00e9 de superbike, mas a dirigibilidade \u00e9 de uma touring. A pr\u00f3pria Yamaha parece n\u00e3o saber onde o novo modelo se enquadra. Os pr\u00f3ximos dois anos ser\u00e3o decisivos para ver o pot\u00eancial da tecnologia LMW.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No \u00faltimo m\u00eas, a Yamaha MXT 850 Niken finalmente foi disponibilizada para que os principais \u00f3rg\u00e3os de imprensa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[2502,878,30],"class_list":["post-32614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-mxt-850-niken","tag-noticias","tag-yamaha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32614"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32785,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32614\/revisions\/32785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}