{"id":3239,"date":"2015-03-03T14:13:45","date_gmt":"2015-03-03T17:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=3239"},"modified":"2015-03-03T14:34:46","modified_gmt":"2015-03-03T17:34:46","slug":"nicky-hayden-ha-talento-na-america","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=3239","title":{"rendered":"Nicky Hayden: “h\u00e1 talento na Am\u00e9rica!”"},"content":{"rendered":"

Nicky Hayden afirma que ainda existem bons pilotos nos Estados Unidos capazes de fazer bonito na MotoGP. Atualmente, o campe\u00e3o mundial de 2006 \u00e9 o \u00fanico representante do pa\u00eds na categoria.<\/span><\/h4>\n
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Hayden: convencido de que ainda h\u00e1 bons pilotos nos Estados Unidos.<\/figcaption><\/figure>\n

Em uma entrevista ao site oficial da MotoGP, o ‘Kentuky Kid’ (seu apelido em alus\u00e3o ao seu estado de origem) opinou que as categorias de base dos Estados Unidos precisam fazer um melhor trabalho de promo\u00e7\u00e3o com seus jovens pilotos.<\/p>\n

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\u201cH\u00e1 talento aqui na Am\u00e9rica, mas as competi\u00e7\u00f5es t\u00eam de fazer um melhor trabalho para ajudar os novatos a crescer. O Cameron Beaubier mostrou muito no ano passado. Quando veio para a Europa, pela primeira vez, n\u00e3o teve sucesso. N\u00e3o creio que tenha sido f\u00e1cil ser colega de equipe do Marc M\u00e1rquez, como agora vemos. Talvez ele seja melhor do que as pessoas podem pensar. O Jake Lewis tem uma grande oportunidade. Vamos ver o que pode fazer. \u00c9 claro que sou tendencioso para com alguns do Kentucky, como o Hayden Gillim, e o Nick McFadden\u201d. (Nicky Hayden)<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Nicky Hayden, com a nova Honda ‘Open’ RC213V-RS<\/figcaption><\/figure>\n

Nos anos 80 e 90, os Estados Unidos foram o maior “p\u00f3lo industrial” de pilotos, promovendo lendas do esporte, como Kenny Roberts, Eddie Lawson, Freddie Spencer, Randy Mamola, Wayne Rainey e Kevin Schwantz. Entretanto, desde os anos 2000, a Espanha passou a ocupar esse cargo devido ao seu fort\u00edssimo motociclismo nacional.<\/p>\n

Falando sobre os testes pr\u00e9-temporada, Hayden se mostrou satisfeito com o progresso da Honda de especifica\u00e7\u00e3o Open, RC213V-RS. Entretanto, o norte-americano acredita que ainda h\u00e1 espa\u00e7o para melhorar.<\/p>\n

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\u201cBem, a moto \u00e9 claramente mais r\u00e1pida que a do ano passado. Tem 30 ou 40 cavalos \u00e0 mais. Estamos rodando muito mais r\u00e1pido, mas os outros tamb\u00e9m. Chegaram a fazer 1m58s na Mal\u00e1sia, o que \u00e9 um grande passo.\u00a0Temos de trabalhar na eletr\u00f4nica. Com o chassis do ano passado, o software Open da Magneti Marelli n\u00e3o era um problema porque n\u00e3o havia pot\u00eancia. Demos um bom passo do primeiro para o segundo teste. Melhoramos o tempo em quase um segundo. E n\u00e3o apenas numa volta; de forma consistente. Estamos otimistas, mas ainda temos algum espa\u00e7o para melhorar.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Hayden tamb\u00e9m contou sobre as melhorias no pulso direito. O piloto de 33 anos precisou se submeter \u00e0 uma complicada cirurgia no ano passado, o que o fez perder quatro etapas:\u201cPerdi mesmo muita for\u00e7a. Fiz uma grande opera\u00e7\u00e3o e levei tempo para me recuperar. Fiz muita fisioterapia para recuperar mobilidade, mas estou contente<\/em>” garantiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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