{"id":32340,"date":"2018-05-21T10:30:40","date_gmt":"2018-05-21T13:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32340"},"modified":"2018-05-21T10:31:46","modified_gmt":"2018-05-21T13:31:46","slug":"triumph-street-triple-765-tera-recall-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=32340","title":{"rendered":"Triumph Street Triple 765 ter\u00e1 Recall nos EUA"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Ag\u00eancia Norte-Americana de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (NHTSA) informou \u00e0 Triumph dos Estados Unidos que um Recall ter\u00e1 que ser realizado com os modelos Street Triple 765, R e RS. O problema \u00e9 de origem el\u00e9trica.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_21096\" aria-describedby=\"caption-attachment-21096\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Triumph-Street-Triple-765-RS-2017-18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21096\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Triumph-Street-Triple-765-RS-2017-18.jpg\" alt=\"triumph-street-triple-765-rs-2017-18\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-21096\" class=\"wp-caption-text\">De acordo com a NHTSA, os comandos do lado esquerdo podem entrar em curto-circuito. (Triumph\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com o \u00f3rg\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o, os comandos do punho do lado esquerdo n\u00e3o foram corretamente vedados e podem receber infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua, causando um curto-circuito que alteraria os comandos de piscas e far\u00f3is.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em seus documentos de recall, eles apontam que isso pode acontecer devido ao fato de que o painel recebeu apenas uma \u00fanica camada de verniz de prote\u00e7\u00e3o quando foi fabricado. A situa\u00e7\u00e3o naturalmente cria um risco para a seguran\u00e7a, por isso o Recall foi emitido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cerca de 1.242 unidades dos modelos R e RS foram afetados. A Triumph norte-americana deve come\u00e7ar o chamamento em 31 de maio onde ser\u00e1 substitu\u00eddo o interruptor do lado esquerdo gratuitamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 poss\u00edvel que o mesmo recall seja feito no Brasil nos pr\u00f3ximos meses. Lan\u00e7ada mundialmente em <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=21040\">janeiro do ano passado<\/a> e no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27074\">Brasil em setembro<\/a>, a Street Triple 765 est\u00e1 sendo oferecida aqui nas vers\u00f5es S e RS.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Norte-Americana de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (NHTSA) informou \u00e0 Triumph dos Estados Unidos que um Recall ter\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2590],"tags":[409,2133,2134,93],"class_list":["post-32340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-recall","tag-recall","tag-street-triple-765-r","tag-street-triple-765-rs","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32340"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32348,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32340\/revisions\/32348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}