{"id":3212,"date":"2015-03-02T19:06:43","date_gmt":"2015-03-02T22:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=3212"},"modified":"2024-01-26T16:03:07","modified_gmt":"2024-01-26T19:03:07","slug":"keanu-reeves-e-sua-paixao-pelo-motociclismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=3212","title":{"rendered":"Keanu Reeves e sua grande paix\u00e3o pelo motociclismo"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea sabia que al\u00e9m de ser um astro de Hollywood, Keanu Reaves tamb\u00e9m \u00e9 um motociclista de longa data? Conhe\u00e7a aqui esse lado menos conhecido do ator norte-americano.<\/span><\/h4>\n

\"10858496_780261782045143_2023798931696467965_n\"<\/a>O astro de Matrix concedeu uma pequena entrevista ao site Cycle World<\/a>, onde contou come\u00e7ou o seu envolvimento com o mundo das duas rodas, at\u00e9 sua participa\u00e7\u00e3o na empresa de customiza\u00e7\u00e3o ARCH Motorcycle.<\/p>\n

Reeves revelou que se iniciou nas motos aos 22 anos, quando realizava filmagens em Munique, na Alemanha: “havia essa garota com uma moto de enduro no departamento de \u00e1udio e perguntei se n\u00e3o podia dar uma volta” <\/em>disse. “De volta aos Estados Unidos, comprei uma Kawasaki KLR600<\/em>“.<\/p>\n

A paix\u00e3o foi incendi\u00e1ria o suficiente para que Reeves come\u00e7asse uma pequena cole\u00e7\u00e3o, especialmente de Nortons: “eu aprendi tudo sobre elas. Adoro a forma delas, os tubos nivelados, o cheiro e como elas andam<\/em>“, confessa. Apesar da prefer\u00eancia pela fabricante brit\u00e2nica, Reeves j\u00e1 pilotou todos os tipos de motocicletas.<\/p>\n

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Reeves \u00e9 f\u00e3 da marca brit\u00e2nica Norton e possui uma pequena cole\u00e7\u00e3o delas.<\/figcaption><\/figure>\n
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“Ao longo dos anos comprei motos usadas enquanto viajava a trabalho. Em Chicago tive uma Kawasaki GPZ 900. Em Portland, uma Suzuki GS1100E. Uma vez, consegui uma Moto Guzzi T3 1978. Tamb\u00e9m j\u00e1 tive uma AMF Harley Shovelhead em Pittsburgh. Quando eu fui para a Austr\u00e1lia fazer Matrix 1, peguei uma Norton 750 e, em seguida, para o segundo Matrix, uma Sportster. Tive tamb\u00e9m uma velha BMW 750 e uma Suzuki GSX-R750 1988.” (Keanu Reeves)<\/p>\n<\/blockquote>\n

A grande viagem ainda est\u00e1 por vir<\/span><\/h4>\n
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Com uma Ducati Diavel.<\/figcaption><\/figure>\n

Apesar de j\u00e1 ter experimentado v\u00e1rios tipos de motos, Reeves confessa que ainda n\u00e3o realizou uma grande e longa viagem. Contudo, j\u00e1 andou no norte da Austr\u00e1lia e na “Estrada Napole\u00e3o”, na Fran\u00e7a. O ator normalmente roda na \u00e1rea de Los Angeles, mas uma grande aventura n\u00e3o est\u00e1 descartada: “um dia quero passar pela Europa, fazer a Patag\u00f4nia e tudo isso<\/em>” garante.<\/p>\n

Reeves tamb\u00e9m j\u00e1 brincou de fazer trilhas, com a fam\u00edlia de uma namorada, mas a experi\u00eancia n\u00e3o acabou muito bem: “n\u00e3o me lembro onde foi, mas sim do buraco em que ca\u00ed!<\/em>” conta. “Desde ent\u00e3o, quebrei alguns dentes, perfurei um ba\u00e7o, fraturei um bra\u00e7o e uma perna, tudo a partir de diferentes falhas<\/em>.\u201d<\/p>\n

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“J\u00e1 fiz cursos de pilotagem. Eu fui para a escola de Freddie Spencer (bicampe\u00e3o da MotoGP), em Las Vegas. Aquilo era outro mundo pra mim, que sa\u00eda de uma Norton para uma Honda 600. Foi bom aprender como se deve frear e tudo isso. Mas, o que eu gosto mesmo \u00e9 de pilotar nos canyons durante noites de lua cheia, desligando o motor ao descer, colina abaixo. Eu tento usar os freios o m\u00ednimo poss\u00edvel, s\u00f3 mantendo a velocidade usando a entrada de curva correta.”<\/p>\n<\/blockquote>\n

Arch Motorcycle<\/span><\/h4>\n
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Keanu Reeves, Gard Hollinger e a primeira cria\u00e7\u00e3o da dupla, a KR GT-1.<\/figcaption><\/figure>\n

Hoje, Reeves tem uma empresa de motos customizadas, a Arch Motorcycle, em parceria com Gard Hollinger. O ator contou que tudo come\u00e7ou em 2007, quando levou uma Harley-Davidson Dyna inacabada para o futuro parceiro modificar.<\/p>\n

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Assim que vi o que ele fazia, pedi para fazer uma moto customizada. Assim, modificamos tudo, exceto o motor. Ele construiu o prot\u00f3tipo, eu vi, andei e foi incr\u00edvel. Se encaixa bem no que eu gosto em uma moto: gosto de conforto em longas retas, mas tamb\u00e9m de fazer (bem) curvas.”<\/p>\n<\/blockquote>\n

O foco da Arch Motorcycle \u00e9 a customiza\u00e7\u00e3o, mas eles tamb\u00e9m oferecem um modelo, a KR GT-1. A moto utilizada um motor V2, de 2.032 cm\u00b3, c\u00e2mbio de seis marchas, suspens\u00f5es \u00d6hlins invertidas e outras exclusividades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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