{"id":32019,"date":"2018-05-03T15:33:33","date_gmt":"2018-05-03T18:33:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=32019"},"modified":"2018-05-09T14:39:02","modified_gmt":"2018-05-09T17:39:02","slug":"nova-ktm-duke-390-chega-a-concessionarias-brasileiras-esse-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=32019","title":{"rendered":"Nova KTM Duke 390 chega \u00e0 concession\u00e1rias brasileiras esse m\u00eas"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A KTM confirmou que o modelo mais recente da Duke 390 deve chegar a todas as concession\u00e1rias brasileiras ao longo desse m\u00eas. At\u00e9 ent\u00e3o, a marca austr\u00edaca disponibilizava no pa\u00eds apenas a vers\u00e3o antiga, descontinuada na Europa h\u00e1 quase dois anos.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_19474\" aria-describedby=\"caption-attachment-19474\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/KTM-Duke-390-2017-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19474\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/KTM-Duke-390-2017-7.jpg\" alt=\"ktm-duke-390-2017-7\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19474\" class=\"wp-caption-text\">Atrasada, nova Duke 390 chega ao Brasil com diversas inova\u00e7\u00f5es. (Foto: KTM\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Apresentada no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=19466\">Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2016 j\u00e1 como linha 2017<\/a>, a nova Duke 390 \u00e9 um grande avan\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior, contendo um novo motor (capaz de fornecer 45 cv) e um quadro revisto, al\u00e9m de uma eletr\u00f4nica mais aprimorada. At\u00e9 um <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=24721\">recall<\/a> a motocicleta j\u00e1 realizou, na parte eletr\u00f4nica.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O painel misto do modelo anterior foi substitu\u00eddo por uma tela em TFT totalmente digital com fun\u00e7\u00f5es que podem ser operadas atrav\u00e9s de comandos nos punhos. O grau de conectividade \u00e9 grande gra\u00e7as ao aplicativo da KTM &#8220;My Ride&#8221;.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O tanque de combust\u00edvel passou de 11 para 13,4 litros. Os discos de freio dianteiros s\u00e3o maiores, de 320 mm ao inv\u00e9s dos 300 mm anteriores, contendo ABS de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. A ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente composta de LEDs, enquanto que a embreagem \u00e9 do tipo deslizante.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">O pre\u00e7o anunciado pela KTM foi de R$ 23.990,00, j\u00e1 contabilizando despesas com frete e seguro. Suas rivais de segmento s\u00e3o a Yamaha MT-03, oferecida a partir de R$ 21.550,00 e Kawasaki Z300 ABS, tabelada em R$ 20.890,00. Ambas, no entanto, n\u00e3o contabilizam custos adicionais.<\/span><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KTM confirmou que o modelo mais recente da Duke 390 deve chegar a todas as concession\u00e1rias brasileiras<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[656,55,878],"class_list":["post-32019","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-duke-390","tag-ktm","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32019"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32024,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32019\/revisions\/32024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}