{"id":31039,"date":"2018-03-15T13:19:48","date_gmt":"2018-03-15T16:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=31039"},"modified":"2018-03-22T13:12:25","modified_gmt":"2018-03-22T16:12:25","slug":"triumph-ja-testa-scrambler-com-motor-1200cc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=31039","title":{"rendered":"Triumph j\u00e1 testa Scrambler com motor 1200cc"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da Triumph que tem tudo para ser uma nova Scrambler com motor de 1200 cilindradas. A novidade deve ser apresentada em breve.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Triumph-Scrambler-1200-prototype-Mar2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31041\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Triumph-Scrambler-1200-prototype-Mar2018.jpg\" alt=\"triumph-scrambler-1200-prototype-mar2018\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Com um longo entre-eixos, suspens\u00f5es invertidas \u00d6hlins, aus\u00eancia de para-lama dianteiro, farol redondo e tanque cl\u00e1ssico, o prot\u00f3tipo j\u00e1 aparenta estar bem acabados sugerindo que a Triumph tem definidos os aspectos t\u00e9cnicos e de design da motocicleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo ainda cont\u00e9m ainda outros detalhes interessantes, como pin\u00e7as de freio Brembo, amortecedores traseiros a g\u00e1s, protetores de m\u00e3os e espelhos redondos. O bra\u00e7o oscilante parece ser de alum\u00ednio fundido. Os pneus, como era de se esperar s\u00e3o de trilha, como manda o estilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tudo indica que o motor \u00e9 o mesmo bicil\u00edndrico paralelo de 1198 cm\u00b3 que equipa as vers\u00f5es mais caras da Bonneville. Nesses modelos a pot\u00eancia gira em torno de 80 cv \u00e0 6.550 rpm, com um torque de 10,7 kgf.m \u00e0 3.100 rota\u00e7\u00f5es. Na Scrambler ajustes espec\u00edficos para o modelo podem ser feitos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A expectativa \u00e9 de que a Triumph Scrambler 1200cc esteja pronta para lan\u00e7amento nos grandes sal\u00f5es do final do ano ou at\u00e9 antes, j\u00e1 que a marca inglesa gosta de criar suas pr\u00f3prias datas, como foi o caso da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27615\">Speedmaster e Bobber Black<\/a> no ano passado.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo da Triumph que tem tudo para ser uma nova Scrambler com<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,93],"class_list":["post-31039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31039"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31042,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31039\/revisions\/31042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}