{"id":30817,"date":"2018-03-01T17:04:16","date_gmt":"2018-03-01T20:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30817"},"modified":"2018-03-08T11:26:48","modified_gmt":"2018-03-08T14:26:48","slug":"na-china-benelli-apresenta-novo-modelo-bj-300-gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=30817","title":{"rendered":"Na China, Benelli apresenta novo modelo tourer, BJ 300 GS"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Benelli apresentou hoje (1\u00ba) a BJ 300 GS, vers\u00e3o tourer da naked BN 302. A tradicional marca italiana \u00e9 mais uma a entrar no emergente segmento das estradeiras de baixa cilindrada, apostando em um modelo mais esportivo que suas rivais.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Benelli-BJ300GS-2018-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-30841\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Benelli-BJ300GS-2018-3.jpg\" alt=\"benelli-bj300gs-2018-3\" width=\"620\" height=\"417\" \/><\/a>Como era de se esperar, a BJ 300 GS possui o mesmo motor de duplo comando, dois cilindros em linha e 300cc de sua derivada urbana, capaz de desenvolver 34 cv a 12.000 rpm, com um torque de 2,75 kgf.m \u00e0 9.000 rota\u00e7\u00f5es por minuto. N\u00fameros interessantes, que s\u00f3 n\u00e3o geram mais entusiasmo gra\u00e7as ao seu alto peso: 216 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao contr\u00e1rio de suas rivais diretas, Yamaha XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9 e Kawasaki Versys X-300, a Benelli preferiu desenvolver um modelo menos trail e mais esportivo. As rodas s\u00e3o de liga-leve de 17 polegadas, com dois discos de freio na dianteira e outro na traseira. O ABS \u00e9 de s\u00e9rie e as bengalas invertidas. Nada mal para uma 300cc!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O modelo tamb\u00e9m possui uma carenagem integral que integra os piscas (de LED) e um generoso para-brisas. O resultado d\u00e1 a moto um porte avantajado, sugerindo ser maior do que \u00e9, sensa\u00e7\u00e3o que aumenta com os alforjes r\u00edgidos laterais e top case. O conjunto \u00f3ptico remete \u00e0 Honda VFR1200F enquanto que a posi\u00e7\u00e3o do amortecedor traseiro \u00e9 muito semelhante \u00e0 Kawasaki Versys 650.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A BJ 300 GS acaba de ser revelada na China, sede da Qianjiang, atualmente a propriet\u00e1ria da Benelli. Parece pouco prov\u00e1vel que o modelo venha a ser visto no Brasil mas, como j\u00e1 vem com ABS e em conformidade com as normas antipolui\u00e7\u00e3o europeias, pode ser importado para outros mercados imediatamente.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Benelli apresentou hoje (1\u00ba) a BJ 300 GS, vers\u00e3o tourer da naked BN 302. A tradicional marca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[551,2615,878],"class_list":["post-30817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-benelli","tag-bn-302-tourer","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30817"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30842,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30817\/revisions\/30842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}