{"id":30310,"date":"2018-01-30T10:49:11","date_gmt":"2018-01-30T12:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30310"},"modified":"2018-02-07T11:39:40","modified_gmt":"2018-02-07T13:39:40","slug":"bmw-f850-adventure-e-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=30310","title":{"rendered":"BMW F850 &#8220;Adventure&#8221; \u00e9 flagrada em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Quando a BMW apresentou as g\u00eameas F750GS e F850GS no \u00faltimo Sal\u00e3o de Mil\u00e3o nos perguntamos o que tinha acontecido com a vers\u00e3o Adventure. Ela n\u00e3o estava ainda pronta e aqui voc\u00ea confere a primeira imagem da motocicleta que deve ser apresentada at\u00e9 o final do ano.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/BMW-F850GS-Adventure-Prototype-JAN2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-30311\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/BMW-F850GS-Adventure-Prototype-JAN2018.jpg\" alt=\"bmw-f850gs-adventure-prototype-jan2018\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>O flagra foi feito pela imprensa brit\u00e2nica e revela uma F850GS com um maior para-brisa, protetor de motor e de c\u00e1rter, far\u00f3is auxiliares, al\u00e9m de alforjes r\u00edgidos laterais, acess\u00f3rios que devem ser oferecidos de s\u00e9rie na vers\u00e3o Adventure.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em termos de design, a cor preta do prot\u00f3tipo disfar\u00e7a bastante as linhas, mas as aletas laterais parecem maiores que no modelo standard. Isso pode ser mais do que apenas um recurso estil\u00edstico e sugere uma melhor canaliza\u00e7\u00e3o de ar na vers\u00e3o Adventure, que pode vir a ter um radiador mais poderoso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O mesmo pode ser dito sobre o sistema de exaust\u00e3o. Embora o escapamento n\u00e3o seja vis\u00edvel na imagem, a pontinha do coletor azulada sugere que a BMW trocou a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28473\">unidade convencional da F850GS<\/a> por outra de melhor especifica\u00e7\u00e3o. A sujeira do prot\u00f3tipo evidencia os r\u00edgidos testes da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o modifica\u00e7\u00f5es que devem aumentar a pot\u00eancia da F850GS, que atualmente \u00e9 de 95 cv a 8.250 rpm. A BMW deve colocar a vers\u00e3o Adventure no topo de sua linha de m\u00e9dias buscando surrupiar interessados em Triumph Tiger 800 XCX e at\u00e9 Honda CRF1000L \u00c1frica Twin. O lan\u00e7amento deve acontecer no pr\u00f3ximo Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, em novembro.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando a BMW apresentou as g\u00eameas F750GS e F850GS no \u00faltimo Sal\u00e3o de Mil\u00e3o nos perguntamos o que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[35,2510,580],"class_list":["post-30310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-bmw","tag-f850gs","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30312,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30310\/revisions\/30312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}