{"id":30025,"date":"2018-01-11T14:19:58","date_gmt":"2018-01-11T16:19:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=30025"},"modified":"2018-01-11T14:34:25","modified_gmt":"2018-01-11T16:34:25","slug":"motogp-macacoes-com-airbags-serao-obrigatorios-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=30025","title":{"rendered":"MotoGP: macac\u00f5es com airbags ser\u00e3o obrigat\u00f3rios em 2018"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Dorna, entidade que promove e regulamenta a MotoGP anunciou hoje (11) que o uso de macac\u00f5es com airbags ser\u00e1 obrigat\u00f3rio na categoria rainha a partir da pr\u00f3xima temporada. A regra tamb\u00e9m vale para a Moto2 e Moto3.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_30026\" aria-describedby=\"caption-attachment-30026\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Jorge-Lorenzo-Crash-Laguna-Seca-2011.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-30026\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Jorge-Lorenzo-Crash-Laguna-Seca-2011.jpg\" alt=\"jorge-lorenzo-crash-laguna-seca-2011\" width=\"620\" height=\"333\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-30026\" class=\"wp-caption-text\">A obrigatoriedade visa diminuir as les\u00f5es em highsides violentos, como este de Jorge Lorenzo em Laguna Seca, 2011. (MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A obrigatoriedade se aplica a todos os pilotos permanentes do Mundial de Motovelocidade, assim como aqueles que correr\u00e3o por mais de duas corridas. Entretanto, os participantes Wild Card (convidados) est\u00e3o dispensados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nova regra tamb\u00e9m estabelece uma s\u00e9rie de condi\u00e7\u00f5es que os sistemas devem cumprir, como proteger a clav\u00edcula e os ombros, pelo menos. A prote\u00e7\u00e3o \u00e0 coluna, no entanto ainda \u00e9 opcional. Se um fabricante resolver oferecer essa parte, o dispositivo deve cobrir toda as costas do piloto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda n\u00e3o foram esclarecidos e especificados maiores detalhes, como <span id=\"result_box\" class=\"\" lang=\"pt\"><span title=\"Going on, the notice of this rule mentions, but does not specify, that each system will have to conform to a set of specifications that regulate battery type, electronics, deployment times, accidental deployment, and deflation times. \">o tipo de bateria, eletr\u00f4nica, tempos de inflagem e defla\u00e7\u00e3o. Os airbags, contudo, devem ser totalmente aut\u00f4nomos, tecnologia que apenas a Alpinestars e Dainese, as duas maiores marcas da atualidade, podem oferecer.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alpinestars e Dainese, inclusive, est\u00e3o no meio de uma disputa judicial na Europa para discutir quem foi a real criadora do sistema de airbags. A primeira <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10755\">acionou a segunda na justi\u00e7a primeiro<\/a>, que contra atacou e <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26899\">conseguiu o impedimento de seu sistema na Alemanha<\/a>.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Dorna, entidade que promove e regulamenta a MotoGP anunciou hoje (11) que o uso de macac\u00f5es com<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[147,14],"class_list":["post-30025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-dainese","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30027,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30025\/revisions\/30027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}