{"id":29922,"date":"2018-01-03T12:09:27","date_gmt":"2018-01-03T14:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29922"},"modified":"2018-01-14T15:51:25","modified_gmt":"2018-01-14T17:51:25","slug":"conheca-as-principais-motos-do-rali-dakar-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=29922","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as principais motos do Rali Dakar 2018"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O Rali Dakar 2018 est\u00e1 prestes a come\u00e7ar e apenas um seleto grupo de motocicletas est\u00e1 apto para superar &#8211; e vencer &#8211; os mais de 9.000 quil\u00f4metros que separam Lima, capital do Peru de C\u00f3rdoba, na Argentina. Conhe\u00e7a aqui os principais modelos que voc\u00ea ir\u00e1 ver na hist\u00f3rica 40\u00ba edi\u00e7\u00e3o do evento.<\/span><\/h4>\n<h5><span style=\"color: #800000;\">KTM 450 Rally<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/KTM-450-Rally-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-29926\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/KTM-450-Rally-2018.jpg\" alt=\"ktm-450-rally-2018\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>A marca austr\u00edaca \u00e9 especialista em Off-Road e vence o Dakar ininterruptamente desde 2001 com uma s\u00e9rie de modelos r\u00e1pidos, robustos e confi\u00e1veis. Para 2018 a receita \u00e9 a mesma com a aclamada 450 Rally, em opera\u00e7\u00e3o desde 2011.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em time que est\u00e1 ganhando n\u00e3o se mexe, j\u00e1 diz o ditado. Mas a KTM fez pequenos aperfei\u00e7oamentos para sanar (ou amenizar) algumas cr\u00edticas dos pilotos nos \u00faltimos anos, que a consideram uma motocicleta muito exigente fisicamente, sobretudo nas etapas mais longas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para satisfaz\u00ea-los, os engenheiros de Mattinghofen redesenharam o quadro e o bra\u00e7o oscilante para deixar a pilotagem mais n\u00edtida. O sistema de gerenciamento eletr\u00f4nico tamb\u00e9m \u00e9 novo, com o objetivo de deixar a resposta de acelera\u00e7\u00e3o mais precisa. Os principais pilotos s\u00e3o Sam Sunderland, Toby Price, Antoine Meo e Mattias Walkner.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Honda CRF 450 Rally<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Honda-CRF450-Rally-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29924\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Honda-CRF450-Rally-2018.jpg\" alt=\"honda-crf450-rally-2018\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A principal advers\u00e1ria da KTM \u00e9 a Honda CRF 450 Rally, uma moto que j\u00e1 mostrou possuir a mesma resist\u00eancia e velocidade da rival. A vit\u00f3ria, no entanto, ainda n\u00e3o veio muito mais por conta de acidentes e puni\u00e7\u00f5es do que pelo desempenho em si.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algumas dessas puni\u00e7\u00f5es vieram por reabastecimentos em lugares n\u00e3o permitidos. Para tentar contornar esse problema, a HRC aumentou a capacidade do tanque de combust\u00edvel para 33,7 litros. As suspens\u00f5es Showa t\u00eam 51mm de di\u00e2metro e s\u00e3o novas, assim com o subchassi em fibra de carbono e os freios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Honda \u00e9 a fabricante mais sedenta por uma vit\u00f3ria, o que n\u00e3o acontece desde 1989! E, para chegar ao objetivo, a marca japonesa conta com cinco pilotos oficiais que s\u00e3o: Joan Barreda, Kevin Benavides, Michael Metge, Ricky Brabec e Paulo Gon\u00e7alves, ainda em d\u00favida depois de uma recente les\u00e3o.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Husqvarna FR450 Rally<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Husqvarna-FR450-Rally-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29925\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Husqvarna-FR450-Rally-2018.jpg\" alt=\"husqvarna-fr450-rally-2018\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>A Husqvarna hoje \u00e9 uma marca que pertence \u00e0 KTM, portanto a FR450 Rally \u00e9 praticamente uma irm\u00e3 g\u00eamea da motocicleta laranja. As duas compartilham o mesmo motor e componentes cicl\u00edsticos como as suspens\u00f5es WP, tamb\u00e9m desenvolvidas na f\u00e1brica de Mattighofen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Husqvarna, no entanto, tem seu pr\u00f3prio brilho e sua pr\u00f3pria hist\u00f3ria recheada de sucessos no Off-Road, de modo que n\u00e3o \u00e9 exagero considerar a marca sueca uma verdadeira candidata \u00e0 vit\u00f3ria. Os principais pilotos s\u00e3o o chileno Pablo Quintanilla, campe\u00e3o de Rally Cross Country e o norte-americano Andrew Short.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Yamaha WR450F Rally<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Yamaha-WR450F-Rally-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-29928\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Yamaha-WR450F-Rally-2018.jpg\" alt=\"yamaha-wr450f-rally-2018\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a>Sem vit\u00f3rias no Dakar desde quando contava com St\u00e9phane Peterhansel em 1998, a Yamaha tamb\u00e9m est\u00e1 muito interessada em um novo triunfo. Uma prova disso, \u00e9 a pintura em alus\u00e3o \u00e0 &#8220;T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700 World Raid&#8221;, um prot\u00f3tipo apresentado no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, que tem tudo para ser a nova Big Trail m\u00e9dia da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para atingir o mesmo n\u00edvel de KTM e Honda, a Yamaha atualizou diversos componentes da moto, como um novo gerenciamento eletr\u00f4nico, que cont\u00e9m mapas de motor mais diversificados e aproveit\u00e1veis. O tanque de combust\u00edvel agora comporta 33 litros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mudan\u00e7as significativas tamb\u00e9m foram feitas na cicl\u00edstica, com um novo amortecedor traseiro KYB, freios com discos de 300 mm de di\u00e2metro e escapamento fornecido pela eslovena Akrapovic. O peso \u00e9 de apenas 142 kg a seco. Os pilotos s\u00e3o Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait, Franco Caimi e Rodney Faggotter.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Sherco-TVS RTR 450<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Sherco-TVS-RTR-450-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29927\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Sherco-TVS-RTR-450-2018.jpg\" alt=\"sherco-tvs-rtr-450-2018\" width=\"620\" height=\"324\" \/><\/a>Bastante conhecida e respeitada no mundo Off-Road, a espanhola Sherco est\u00e1 completando 20 anos de opera\u00e7\u00e3o e \u00e9 uma participante regular do Dakar, sempre andando entre os primeiros. Tanto \u00e9 que no ano passado chegou a vencer uma etapa, pelas m\u00e3os do veloz Joan Pedrero Garc\u00eda, que permanece para 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro motivo para permanecer atento ao desempenho da Sherco \u00e9 gra\u00e7as \u00e0 sua recente alian\u00e7a com os gigantes indianos da TVS Motors, que garantiram estabilidade financeira. Desse modo, o modelo RTR 450 chega ao Dakar 2018 com importantes aprimoramentos na c\u00e2mara de combust\u00e3o e no sistema de exaust\u00e3o para melhorar o desempenho a m\u00e9dios regimes, apostando em ganho de tempo nas zonas com obst\u00e1culos.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Hero 450RR<\/span><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Hero-450RR-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29923\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Hero-450RR-2018.jpg\" alt=\"hero-450rr-2018\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a>A Hero Motosports (antiga Hero Speedbrain) \u00e9 mais uma investida de um conglomerado indiano no Dakar e mais uma demonstra\u00e7\u00e3o do poderio do maior mercado em duas rodas da atualidade. No entanto, o modelo 450RR \u00e9 quase um prot\u00f3tipo feito artesanalmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Isso n\u00e3o quer dizer, no entanto, que seja fraca ou lenta. Com um motor monocil\u00edndrico de 449.5 cm\u00b3, embreagem de acionamento hidr\u00e1ulico e escapamento Akrapovic, a motocicleta rende aproximadamente 60 cv de pot\u00eancia. O peso gira em torno dos 140 kg a seco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No mais a motocicleta conta com garfos dianteiros de 52mm de di\u00e2metro e 300mm de curso, quadro constru\u00eddo em tubos de cromo-molibd\u00eanio e carenagem composta em partes de fibra de carbono e kevlar. S\u00e3o dois dep\u00f3sitos de combust\u00edvel. O principal fica debaixo do assento e o auxiliar na posi\u00e7\u00e3o convencional, acumulando 29 litros de gasolina. O principal nome da marca \u00e9 o portugu\u00eas Joaquim Rodrigues (10\u00ba lugar em 2017).<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Rali Dakar 2018 est\u00e1 prestes a come\u00e7ar e apenas um seleto grupo de motocicletas est\u00e1 apto para<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1180],"tags":[717,737,337,1264,2562,2088,2577,1945],"class_list":["post-29922","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-off-road","tag-hero-motor-corp","tag-honda-hrc","tag-husqvarna","tag-off-road","tag-rali-dakar-2018","tag-red-bull-ktm-factory-racing","tag-sherco","tag-yamaha-factory-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29922"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29929,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29922\/revisions\/29929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}