{"id":29828,"date":"2017-12-22T11:00:36","date_gmt":"2017-12-22T13:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29828"},"modified":"2018-01-09T13:29:56","modified_gmt":"2018-01-09T15:29:56","slug":"proxima-geracao-da-ktm-super-duke-1290-gt-e-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=29828","title":{"rendered":"Pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da KTM Super Duke 1290 GT \u00e9 flagrada em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foi flagrado rodando em testes na Espanha um prot\u00f3tipo naked\/touring da KTM que tem tudo para ser a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Super Duke 1290 GT. O modelo deve ser apresentado em 2019.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/KTM-1290-Super-Duke-GT-prototype-DEZ-2017-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29832\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/KTM-1290-Super-Duke-GT-prototype-DEZ-2017-Capa.jpg\" alt=\"ktm-1290-super-duke-gt-prototype-dez-2017-capa\" width=\"620\" height=\"360\" \/><\/a>Lan\u00e7ada em 2015 <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=10004\">como uma vers\u00e3o estradeira da Super Duke 1290 R<\/a>, a GT ainda \u00e9 recente, mesmo no mercado europeu. Mesmo assim, a KTM j\u00e1 planeja o primeiro <em>facelift<\/em> no modelo, conforme denunciam essas fotos capturadas pelos brit\u00e2nicos do Motorcycle News.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As principais altera\u00e7\u00f5es se concentraram na dianteira, com a GT ganhando os far\u00f3is da Super Duke 1290 R mais recente. O para-brisa tamb\u00e9m est\u00e1 mais alto, proporcionando maior prote\u00e7\u00e3o contra o vento. As aletas laterais ganharam um novo desenho. Chassi e motor, parecem ser os mesmos, no entanto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar da semelhan\u00e7a externa, o motor de dois cilindros deve ganhar importantes modifica\u00e7\u00f5es internas para j\u00e1 se adequar \u00e0s novas normas antipolui\u00e7\u00e3o ainda mais severas do Euro5, que entra em vigor em 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Super Duke GT tamb\u00e9m deve ser atualizada eletronicamente. J\u00e1 bem equipada no quesito, a motocicleta provavelmente receber\u00e1 um maior \u00edndice de conectividade atrav\u00e9s do aplicativo &#8220;KTM MyRide&#8221; que, entre outras coisas, permite conectar o smartphone com o painel recebendo chamadas ou ouvir m\u00fasica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A nova KTM Super Duke GT 1290 pode ser apresentada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o (EICMA), em novembro do pr\u00f3ximo ano, j\u00e1 como linha 2019, ou at\u00e9 mesmo mais tarde. Al\u00e9m dessa, a marca austr\u00edaca planeja uma <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29375\">vers\u00e3o Adventure da rec\u00e9m-lan\u00e7ada Duke 790<\/a>.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi flagrado rodando em testes na Espanha um prot\u00f3tipo naked\/touring da KTM que tem tudo para ser a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,580],"class_list":["post-29828","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29828"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29833,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29828\/revisions\/29833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}