{"id":29776,"date":"2017-12-18T13:29:18","date_gmt":"2017-12-18T15:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29776"},"modified":"2017-12-18T13:29:18","modified_gmt":"2017-12-18T15:29:18","slug":"estudio-kardesign-veste-suzuki-gsx-r1000-com-pinturas-classicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=29776","title":{"rendered":"Est\u00fadio KarDesign veste Suzuki GSX-R1000 com pinturas cl\u00e1ssicas"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Suzuki \u00e9 uma das marcas japonesas com mais tradi\u00e7\u00e3o no mundo, mas eles ainda n\u00e3o parecem aproveitar muito as possibilidades disso. Ent\u00e3o, os ingleses do est\u00fadio KarDesign resolveram dar uma ajudinha, vestindo a atual GSX-R1000 com suas pinturas mais tradicionais.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Suzuki-GSX-R1000-Classic-CarDesign-Livery-2017-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-29782\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Suzuki-GSX-R1000-Classic-CarDesign-Livery-2017-6.jpg\" alt=\"suzuki-gsx-r1000-classic-cardesign-livery-2017-6\" width=\"620\" height=\"519\" \/><\/a>Lan\u00e7ada em 1985, a GSX-R1000 (e suas vers\u00f5es menores de 600 e 750cc) ainda s\u00e3o refer\u00eancia em desempenho e design, principalmente por causa de suas cores marcantes, como a primeira (acima), que chegou a ser recriada na MotoGP em 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem tamb\u00e9m n\u00e3o se lembra do modelo 1995 e seus tons de azul? A sua varia\u00e7\u00e3o em preto, vermelho e branco foi outra que vendeu bastante e ainda \u00e9 figura frequentemente vista no mercado de usados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m dessas, o est\u00fadio criou uma pintura muito semelhante \u00e0 da GSV-R da MotoGP nos dif\u00edceis anos de 2001 e 2005. Curiosamente eles n\u00e3o fizeram vers\u00f5es com as cores da Pepsi e Lucky Strike, que marcaram \u00e9poca com Kevin Schwantz, campe\u00e3o de 1993. De qualquer modo, grandes dicas de personaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki \u00e9 uma das marcas japonesas com mais tradi\u00e7\u00e3o no mundo, mas eles ainda n\u00e3o parecem aproveitar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,1324,25],"class_list":["post-29776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-gsx-r-1000","tag-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29787,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29776\/revisions\/29787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}