{"id":29569,"date":"2017-12-06T09:47:38","date_gmt":"2017-12-06T11:47:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29569"},"modified":"2017-12-15T11:17:30","modified_gmt":"2017-12-15T13:17:30","slug":"tvs-motors-apresenta-nova-apache-310rr-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=29569","title":{"rendered":"TVS Motors apresenta nova Apache 310RR. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Conforme prometido, a TVS Motors apresentou hoje (6) na \u00cdndia a nov\u00edssima Apache 310 RR, vers\u00e3o hindu carenada da BMW G310R. Com 34 cv de pot\u00eancia e recheada de componentes esportivos, a motocicleta acirra a briga no segmento no oriente.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_29587\" aria-describedby=\"caption-attachment-29587\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29587 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-Capa.jpg\" alt=\"tvs-apache-rr-310-2018-capa\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29587\" class=\"wp-caption-text\">O lan\u00e7amento aconteceu com muito requinte na capital indiana, Nova Deli. (Fotos: TVS Motors\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como j\u00e1 se esperava, a Apache utiliza o mesmo motor monocil\u00edndrico de 313 cm\u00b3 da G310R. Com duplo comando, quatro v\u00e1lvulas, inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e arrefecimento a l\u00edquido, o propulsor oferece 34 cv \u00e0 9.700 rpm com um torque de 2.82 kgf.m a 7.700 rota\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O quadro, no entanto, \u00e9 inteiramente novo, de treli\u00e7a tubular de alum\u00ednio e acomoda o motor em uma posi\u00e7\u00e3o mais inclinada. O bra\u00e7o oscilante \u00e9 mais comprido que na G310R. De acordo com a marca, isso foi necess\u00e1rio para manter as massas centralizadas, garantindo um bom comportamento din\u00e2mico da moto em curvas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_29583\" aria-describedby=\"caption-attachment-29583\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29583 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-4.jpg\" alt=\"tvs-apache-rr-310-2018-4\" width=\"620\" height=\"399\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29583\" class=\"wp-caption-text\">Modelo tem cara e especifica\u00e7\u00f5es de motos realmente esportivas.<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cicl\u00edstica tamb\u00e9m fica garantida gra\u00e7as aos bons componentes que equipam a Apache RR 310. Os garfos dianteiros, por exemplo, s\u00e3o invertidos de 41 mm da Kayaba. O disco de freio de 300 mm \u00e9 mordido por pin\u00e7as radiais ByBre (uma linha da Brembo para motos de pequeno deslocamento) de 4 pist\u00f5es. Atr\u00e1s, disco de 240 mm com dois pist\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro detalhe que chama aten\u00e7\u00e3o na Apache \u00e9 o n\u00edvel de eletr\u00f4nica. Os indianos capricharam equipando a motocicleta com ABS <em>dual channel<\/em> e painel inteiramente digital, que possui indicador de marcha e at\u00e9 contador de voltas, \u00fatil em <em>track days<\/em>. Os far\u00f3is s\u00e3o de LED, assim como os piscas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_29586\" aria-describedby=\"caption-attachment-29586\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29586 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-7.jpg\" alt=\"tvs-apache-rr-310-2018-7\" width=\"620\" height=\"368\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29586\" class=\"wp-caption-text\">A ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente de LED.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com rodas de liga leve de 17 polegadas, a Apache RR 310 possui pneus Michelin nas medidas 110\/70\/17 na dianteira e o largo &#8211; para a categoria 150\/60\/17 na traseira, garantindo a estabilidade em curvas e principalmente um visual agressivo. O c\u00e2mbio \u00e9 de seis marchas e o assento est\u00e1 a 810 mil\u00edmetros do solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de o tanque de combust\u00edvel acomodar apenas 11 litros, a TVS Motors garante que a Apache RR 310 pode chegar a fazer 25 km\/l na cidade e at\u00e9 30 km\/l na estrada, gra\u00e7as \u00e0 boa penetra\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica. Eles tamb\u00e9m revelaram alguns n\u00fameros de desempenho: velocidade m\u00e1xima de 163 km\/h e 0-100 em 7s17.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-29585\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/TVS-Apache-RR-310-2018-6.jpg\" alt=\"tvs-apache-rr-310-2018-6\" width=\"620\" height=\"368\" \/><\/a>Dispon\u00edvel nas cores vermelha e preta, a Apache 310 RR foi desenvolvida em parceria com a BMW Motorrad. As duas marcas possuem uma <em>joint venture<\/em> desde 2013, com os indianos ficando respons\u00e1veis por montar e distribuir a G310R na \u00cdndia e outros pa\u00edses asi\u00e1ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No oriente, a Apache RR 310 tem como miss\u00e3o roubar adeptos da KTM RC 390 (vers\u00e3o carenada da Duke 390). Al\u00e9m de a marca austr\u00edaca ser a grande rival da BMW, as motocicletas s\u00e3o montadas e distribu\u00eddas no oriente pela Bajaj Auto, grande concorrente da TVS Motors na regi\u00e3o.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforme prometido, a TVS Motors apresentou hoje (6) na \u00cdndia a nov\u00edssima Apache 310 RR, vers\u00e3o hindu carenada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[878,1814],"class_list":["post-29569","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-noticias","tag-tvs-motors"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29569"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29596,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29569\/revisions\/29596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}