{"id":29334,"date":"2017-11-20T11:50:56","date_gmt":"2017-11-20T13:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=29334"},"modified":"2017-11-20T11:50:56","modified_gmt":"2017-11-20T13:50:56","slug":"yamaha-xjr1300-mya-uma-flat-tracker-de-quatro-cilindros-em-homenagem-a-valentino-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=29334","title":{"rendered":"Yamaha XJR1300 &#8220;Mya&#8221;, uma Flat Tracker de quatro cilindros em homenagem \u00e0 Valentino Rossi"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Para muitos, uma motocicleta com motor de quatro cilindros e aptid\u00f5es off-road seria o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel da perfei\u00e7\u00e3o. Foi isso que esse construtor fez ao conceber a Yamaha XJR 1300 \u201cMYA\u201d, que teve Valentino Rossi como inspira\u00e7\u00e3o.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_29339\" aria-describedby=\"caption-attachment-29339\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Yamaha-XJR1300-Valentino-Rossi-Flat-Tracker-2017-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29339\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Yamaha-XJR1300-Valentino-Rossi-Flat-Tracker-2017-5.jpg\" alt=\"yamaha-xjr1300-valentino-rossi-flat-tracker-2017-5\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29339\" class=\"wp-caption-text\">A XJR1300 manteve apenas o motor e o quadro originais. (Frascolidesign)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ousadia partiu de Rodolfo Frascoli, que despiu a pesada naked de suas principais caracter\u00edsticas, deixando intacto apenas o chassi e o enorme motor tetracil\u00edndrico de 1251 cm\u00b3,\u00a0 capaz de render bons 109 cv a 6.000 rpm e um torque de 11 &#8220;quilos&#8221; \u00e0 mesma rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A carroceria, no entanto, sofreu enormes modifica\u00e7\u00f5es, deixando de lado o visual naked cl\u00e1ssico original para adotar um design &#8220;Flat Tracker&#8221;, com toques futuristas. Os detalhes off-road ficam marcados pelo banco alongado sobre o tanque de combust\u00edvel, aletas laterais prolongadas e o guid\u00e3o largo, o que garante uma ergonomia ereta.<\/p>\n<figure id=\"attachment_29337\" aria-describedby=\"caption-attachment-29337\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Yamaha-XJR1300-Valentino-Rossi-Flat-Tracker-2017-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-29337\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Yamaha-XJR1300-Valentino-Rossi-Flat-Tracker-2017-3.jpg\" alt=\"Stampa\" width=\"620\" height=\"439\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-29337\" class=\"wp-caption-text\">Motocicleta re\u00fane conceitos off-road e on-road no mesmo pacote. (Frascolidesign)<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As rodas de liga-leve originais foram substitu\u00eddas por outras de raios montadas em pneus com ranhuras. Como manda o estilo, o para-lama dianteiro foi dispensado. O freio, no entanto permaneceu e ganhou pin\u00e7as brembo. As suspens\u00f5es s\u00e3o \u00d6hlins e o escapamento, do tipo 4-2-1-2 \u00e9 fornecido pela Akrapovic.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como sempre acontece nessas customiza\u00e7\u00f5es, v\u00e1rias partes da motocicleta vieram de motocicletas diferentes. \u00c9 o caso dos far\u00f3is fornecidos por uma YZF-R1 e instalado nas aletas laterais. Uma solu\u00e7\u00e3o interessante que libera espa\u00e7o para que a parte central receba um n\u00famero de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As mudan\u00e7as s\u00e3o basicamente est\u00e9ticas, \u00e9 claro, mas tamb\u00e9m tiveram o prop\u00f3sito de reduzir o grande peso da XJR1300, algo em torno de 240 kg em ordem de marcha. O resultado final desse emagrecimento n\u00e3o foi mencionado. De qualquer forma, a \u201cMYA\u201d \u00e9 um convite para acelerar sem limite em pavimentos arenosos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O mais curioso, contudo, \u00e9 que todo esse trabalho foi feito tendo como inspira\u00e7\u00e3o um \u00eddolo do <em>on-road<\/em>, Valentino Rossi. O italiano nunca escondeu seu fasc\u00ednio pelas modalidades off-road, utilizando-as em seu rancho como forma de treinamento. Ser\u00e1 que o Doutor gostou do presente?<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para muitos, uma motocicleta com motor de quatro cilindros e aptid\u00f5es off-road seria o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[],"class_list":["post-29334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29349,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29334\/revisions\/29349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}