{"id":28924,"date":"2017-11-08T13:34:38","date_gmt":"2017-11-08T15:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28924"},"modified":"2017-11-08T13:40:32","modified_gmt":"2017-11-08T15:40:32","slug":"salao-de-milao-honda-apresenta-conceito-cb4-interceptor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=28924","title":{"rendered":"Sal\u00e3o de Mil\u00e3o: Honda apresenta conceito CB4 Interceptor"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">O Sal\u00e3o de Mil\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 palco para experimenta\u00e7\u00f5es. Por isso, a Honda est\u00e1 expondo esse ano um novo conceito bastante interessante, chamado de CB4 Interceptor. Com quatro cilindros e tela sens\u00edvel ao toque, a motocicleta possui ares Caf\u00e9 Racer.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_28938\" aria-describedby=\"caption-attachment-28938\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-14.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28938\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-14.jpg\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28938\" class=\"wp-caption-text\">Misturando conceitos cl\u00e1ssicos e modernos, o CB4 Interceptor impressiona na escurid\u00e3o da noite. (Fotos: Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O design ficou a cargo da unidade de pesquisa e desenvolvimento que a Honda mant\u00e9m em Roma e j\u00e1 foi respons\u00e1vel por desenhar alguns conceitos que se tornaram modelos de produ\u00e7\u00e3o, como o scooter aventureiro X-ADV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O CB4 Interceptor tem como base a nov\u00edssima <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28715\">CB1000R<\/a>, que por sua vez deriva de outro conceito, o <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=28233\">Neo Sports Caf\u00e9<\/a>, apresentado h\u00e1 duas semanas em T\u00f3quio. Basta comparar as fotos para constatar o evidente grau de parentesco entre os dois prot\u00f3tipos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28936\" aria-describedby=\"caption-attachment-28936\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28936\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-12.jpg\" alt=\"CB4 \u2018Interceptor\u2019 concept adds futuristic extra dimension to\" width=\"620\" height=\"428\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28936\" class=\"wp-caption-text\">O CB4 Interceptor ainda no papel.<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O CB4, no entanto, \u00e9 mais radical, com semi-carenagem, guid\u00f5es curvados para baixo, pneus slick e um interessante sistema de exaust\u00e3o, onde os canos (do tipo 4&#215;1) passam por baixo da motocicleta, sobem novamente e s\u00e3o expelidos pela rabeta. Esta, por sua vez, ainda cont\u00e9m a lanterna traseira oculta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A mescla de conceitos cl\u00e1ssicos e modernos vista no Neo Sports Caf\u00e9 continua no C4 Interceptor. Se voc\u00ea reparar bem, os discos de freios s\u00e3o lisos como nas d\u00e9cadas de 60 e 70. O tanque \u00e9 longo e comprido, fazendo o piloto sentar-se pr\u00f3ximo ao eixo traseiro, como em uma Honda RC181. N\u00e3o h\u00e1 nada mais passadista do que isso.<\/p>\n<figure id=\"attachment_28937\" aria-describedby=\"caption-attachment-28937\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-13.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-28937\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-CB4-Interceptor-Concept-2018-13.jpg\" alt=\"CB4 \u2018Interceptor\u2019 concept adds futuristic extra dimension to\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-28937\" class=\"wp-caption-text\">Conceito foi feito pelo mesmo departamento que criou o scooter X-ADV.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por outro lado, as inova\u00e7\u00f5es ficam por conta de uma esp\u00e9cie de ventilador instalado na dianteira que converte a energia cin\u00e9tica recebida para alimentar o painel sens\u00edvel ao toque localizado sobre o tanque. Aparentemente, a Honda se esqueceu de fotografar melhor essa parte. A igni\u00e7\u00e3o \u00e9 feita atrav\u00e9s de um bot\u00e3o dispensando o uso de chaves.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esse ventilador fica na posi\u00e7\u00e3o do farol redondo que ilumina o caminho atrav\u00e9s de um feixe de LEDs, o que faz o visual ficar bem impressionante \u00e0 noite. Se isso vai virar um modelo de produ\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 uma inc\u00f3gnita, mas o lan\u00e7amento do igualmente ex\u00f3tico X-ADV mostra que a Honda est\u00e1 se esfor\u00e7ando para se afastar da imagem conservadora que adquiriu.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Sal\u00e3o de Mil\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 palco para experimenta\u00e7\u00f5es. 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