{"id":27765,"date":"2017-10-11T09:23:34","date_gmt":"2017-10-11T12:23:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27765"},"modified":"2017-10-19T11:12:46","modified_gmt":"2017-10-19T13:12:46","slug":"honda-apresenta-modelos-2018-da-cb-650f-e-cbr-650f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=27765","title":{"rendered":"Honda apresenta modelos 2018 da CB 650F e CBR 650F"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A Honda apresentou ontem (10) o modelo 2018 das motocicletas CB 650F e CBR 650F. As m\u00e9dias tetracil\u00edndricas ganharam aperfei\u00e7oamentos gerais que aumentaram a sua pot\u00eancia m\u00e1xima e novas combina\u00e7\u00f5es de cores.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-CB650F-e-CBR650F-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27767\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-CB650F-e-CBR650F-2018.jpg\" alt=\"honda-cb650f-e-cbr650f-2018\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>No modelo 2018, a pot\u00eancia cresceu de 87 cv para 88,5 cv a 11.000 rpm. O torque permaneceu de 6,22 kgf.m a 8.000 rota\u00e7\u00f5es enquanto o c\u00e2mbio de seis velocidades recebeu rela\u00e7\u00f5es mais curtas na 2\u00aa, 3\u00aa e 4\u00ba marchas, privilegiando as acelera\u00e7\u00f5es e retomadas de velocidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A melhora no rendimento foi obtida por interm\u00e9dio de uma nova caixa do filtro de ar com dutos mais largos que alimentam corpos de borboleta de 32 mm. O escapamento, do tipo \u201c4&#215;1\u201d tamb\u00e9m foi redesenhando com objetivo de reduzir a contrapress\u00e3o interna e garantir um fluxo mais livre.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O mapeamento eletr\u00f4nico tamb\u00e9m foi aperfei\u00e7oado, oferecendo uma maior economia de combust\u00edvel e baixa emiss\u00e3o de poluentes, tudo em conformidade com o Promot 4 &#8211; Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Motociclos e Ve\u00edculos Similares no Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na suspens\u00e3o dianteira a grande novidade \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o dos garfos\u00a0Showa Dual Bending Valve\u00a0(SDBV) com tubos de 41 mm de di\u00e2metro. A tecnologia SDBV melhora a resposta \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es seja na compress\u00e3o como na extens\u00e3o, garantindo um funcionamento mais suave e preciso em diferentes pisos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos freios, tanto a CB 650F como a CBR 650F est\u00e3o equipadas com um sistema ABS de dois canais que atuam no duplo disco tipo\u00a0<em>wave<\/em>\u00a0na dianteira, com generosos 320 mm de di\u00e2metro, associados a pin\u00e7as Nissin de duplo pist\u00e3o. Na traseira, disco simples de 240 mm de di\u00e2metro e pin\u00e7a de um \u00fanico pist\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Completam as altera\u00e7\u00f5es introduzidas na CB 650F 2018 a ilumina\u00e7\u00e3o por LED, o painel completamente digital de\u00a0display\u00a0duplo e uma ligeira altera\u00e7\u00e3o na posi\u00e7\u00e3o de pilotagem, conseguida atrav\u00e9s do sutil avan\u00e7o do guid\u00e3o e estreitamento da zona central do assento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A CBR 650F conta com uma nova carenagem que n\u00e3o apenas acentua o estilo esportivo como favorece a capta\u00e7\u00e3o de ar para o sistema de alimenta\u00e7\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o ao piloto. A altura do assento, igual nas duas vers\u00f5es, permanece a mesma: 810 mm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A CB 650F e CBR 650F estar\u00e3o dispon\u00edveis nas cores Vermelho e Azul Perolizado por R$ 33.900,00) e R$ 35.500,00, pre\u00e7os que tem como base o Estado de S\u00e3o Paulo, sem despesas com frete e seguro. Os modelos t\u00eam garantia de 3 anos + Honda Assistance, sem limite de quilometragem.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Honda CB650F<\/span><\/h5>\n\n<h5><span style=\"color: #800000;\">Honda CBR650F<\/span><\/h5>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou ontem (10) o modelo 2018 das motocicletas CB 650F e CBR 650F. 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