{"id":27755,"date":"2017-10-10T14:23:55","date_gmt":"2017-10-10T17:23:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27755"},"modified":"2017-10-12T14:29:45","modified_gmt":"2017-10-12T17:29:45","slug":"triumph-tiger-800-2018-e-vista-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=27755","title":{"rendered":"Triumph Tiger 800 2018 \u00e9 vista em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Foi avistado rodando em testes um prot\u00f3tipo da Triumph que tem tudo para ser a vers\u00e3o 2018 da Tiger 800. A big trail da marca inglesa deve vir com uma s\u00e9rie de aperfei\u00e7oamentos para conter a concorr\u00eancia, que est\u00e1 crescendo.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Triumph-Tiger-800-Prototype-OCT-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27757\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Triumph-Tiger-800-Prototype-OCT-2017.jpg\" alt=\"triumph-tiger-800-prototype-oct-2017\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>Seguindo a mesma cartilha da recentemente apresentada Street Triple 765, a Tiger 800 poder\u00e1 ter um pequeno aumento de cilindrada, a fim de aumentar o torque enquanto diminui o consumo e as emiss\u00f5es de poluentes. Esse tem sido o caminho mais utilizado pelas montadoras nesse sentido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O pr\u00f3ximo modelo da Tiger 800 tamb\u00e9m dever\u00e1 conter um m\u00f3dulo eletr\u00f4nico mais sofisticado, capacitando a Big Trail a ter suspens\u00e3o semi-ativa e ABS em curvas, al\u00e9m de um novo painel inteiramente digital em TFT, como foi visto na Street Triple 765.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O prot\u00f3tipo estava sem as aletas laterais, deixando a mostra o radiador e a fia\u00e7\u00e3o dos piscas dianteiros, o que significa que alguma modifica\u00e7\u00e3o estil\u00edstica pode estar a caminho naquela \u00e1rea. Mas, em termos de chassi e cicl\u00edstica, a foto n\u00e3o revela grandes novidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo esse trabalho visa manter a Triumph Tiger 800 competitiva frente \u00e0s rivais que j\u00e1 come\u00e7aram a se mexer com seu sucesso. A Ducati apresentou, no ano passado, uma Multistrada menor, com 950cc e a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27830\">BMW est\u00e1 preparando uma F800GS inteiramente revista<\/a>. As novidades devem ser vistas no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi avistado rodando em testes um prot\u00f3tipo da Triumph que tem tudo para ser a vers\u00e3o 2018 da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[580,141,93],"class_list":["post-27755","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-segredos","tag-tiger-800","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27755"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27834,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27755\/revisions\/27834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}