{"id":27191,"date":"2017-09-17T15:54:56","date_gmt":"2017-09-17T18:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27191"},"modified":"2017-09-26T20:14:40","modified_gmt":"2017-09-26T23:14:40","slug":"gmt94-yamaha-vence-24-horas-de-bol-dor-e-comeca-temporada-20172018-na-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=27191","title":{"rendered":"GMT94 vence 24 Horas de Bol d&#8217;Or e come\u00e7a temporada 2017\/2018 na frente"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A equipe GMT94 Yamaha,\u00a0composta pelos pilotos David Checa, Niccol\u00f2 Canepa e Mike di Meglio venceu hoje (17) as 24 Horas de Bol d&#8217;Or realizada no circuito de Paul Ricard, na Fran\u00e7a. O time, que em 2017 se sagrou campe\u00e3o do Mundial de Endurance (EWC) come\u00e7a a temporada 2018 exatamente onde parou.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Yamaha-GMT94-24-Horas-de-Bol-dOr-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27200\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Yamaha-GMT94-24-Horas-de-Bol-dOr-2017-2.jpg\" alt=\"yamaha-gmt94-24-horas-de-bol-dor-2017-2\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a>A corrida, no entanto, n\u00e3o viu um dom\u00ednio da equipe, pelo contr\u00e1rio. Nos <a href=\"https:\/\/www.fimewc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Bol17_OverallQC.pdf\">treinos classificat\u00f3rios<\/a>, a GMT94 garantiu apenas a sexta posi\u00e7\u00e3o para o grid de largada, atr\u00e1s do Team SRC Kawasaki, autor da pole position, da YART Yamaha, da F.C.C. TSR Honda e da Suzuki SERT, que estreava no campeonato a nova gera\u00e7\u00e3o da GSX-R1000.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ap\u00f3s um in\u00edcio de corrida cauteloso, Checa, Canepa e Di Meglio come\u00e7aram a avan\u00e7ar para as primeiras posi\u00e7\u00f5es, com as quebras da SRC Kawasaki e YART Yamaha, ainda nas primeiras horas de competi\u00e7\u00e3o. A briga, ent\u00e3o ficou com o trio da Suzuki SERT, composto pelos pilotos Etienne Masson, Greg Black e Philippe Vincent.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27196\" aria-describedby=\"caption-attachment-27196\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/F.C.C.-TSR-Honda-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27196\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/F.C.C.-TSR-Honda-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27196\" class=\"wp-caption-text\">As Honda CBR1000RR apresentaram um desempenho surpreendente&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<p>Apesar de mostrar um desempenho surpreendente na estreia da nova GSX em uma prova de longa dura\u00e7\u00e3o, a SERT foi outra equipe a ficar para tr\u00e1s nas primeiras horas da manh\u00e3, gra\u00e7as \u00e0 problemas eletr\u00f4nicos e uma corrente quebrada, enquanto a moto era pilotada pelo brit\u00e2nico Black. Eles conclu\u00edram a prova apenas na 7\u00ba coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quem tamb\u00e9m vinha fazendo bonito era a equipe Honda F.C.C. TSR. O time franc\u00eas, composto por Josh Hook, Freddy Foray e Alan Techer, que compete com apoio oficial da marca japonesa chegou a ocupar a segunda posi\u00e7\u00e3o, antes de uma forte queda (com Techer ao guid\u00e3o) os atrasar. O trio cruzou a linha de chegada em sexto lugar.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27198\" aria-describedby=\"caption-attachment-27198\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Suzuki-SERT-e-Yamaha-GMT94-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27198\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Suzuki-SERT-e-Yamaha-GMT94-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27198\" class=\"wp-caption-text\">&#8230;assim como a nova Suzuki GSX-R1000, antes de ter problemas mec\u00e2nicos.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com isso, quem assumiu a segunda posi\u00e7\u00e3o foi o time WEPOL BMW, composto pelo trio Markus Reiterberger, Alessandro Polita e Danny Webb. A equipe alem\u00e3, no entanto, encerrou a prova 9 voltas atr\u00e1s da GMT94, com nada menos do que 28 paradas nos boxes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se a luta pela vit\u00f3ria nas \u00faltimas horas n\u00e3o aconteceu como se esperava, o mesmo n\u00e3o se pode dizer pela terceira posi\u00e7\u00e3o. O \u00faltimo lugar do p\u00f3dio foi extremamente disputado entre a Honda Endurance Racing (composta pelo trio Gregory Leblanc, S\u00e9bastien Gimbert e Yonny Hernandez) contra os alem\u00e3es da Voelpker NRT48 (de Lucie Gl\u00f6ckner, Jan B\u00fchn e Stefan Kerschbaumer).<\/p>\n<figure id=\"attachment_27197\" aria-describedby=\"caption-attachment-27197\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-Endurance-Racing-e-oelpker-NRT48-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27197\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-Endurance-Racing-e-oelpker-NRT48-24-Horas-de-Bol-dOr-2017.jpg\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27197\" class=\"wp-caption-text\">Briga apertada pela terceira posi\u00e7\u00e3o animou o final da corrida.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com Gimbert no comando da CBR1000RR e Gl\u00f6ckner ao guid\u00e3o da S1000RR, as duas equipes correram juntas nas \u00faltimas voltas, cruzando a linha de chegada com apenas um segundo de diferen\u00e7a ap\u00f3s 24 horas de prova. Confira os resultados completos <a href=\"https:\/\/www.fimewc.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Bol17_FinalResults.pdf\">aqui<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gra\u00e7as a mais uma vit\u00f3ria, a Yamaha GMT94 come\u00e7a a temporada 2017\/2018 do Mundial de Endurance na frente com 60 pontos, enquanto que a WEPOL BMW vem em segundo com 43 e Honda Endurance Racing em terceiro, com 42.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No ranking das montadoras, no entanto, \u00e9 a marca alem\u00e3 quem lidera com 57 pontos, gra\u00e7as a quarta posi\u00e7\u00e3o da Voelpker NRT48 e ao quinto lugar da IVRacing BMW CSEU. A pr\u00f3xima etapa acontece apenas em abril de 2018 com as 24 de Le Mans.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A equipe GMT94 Yamaha,\u00a0composta pelos pilotos David Checa, Niccol\u00f2 Canepa e Mike di Meglio venceu hoje (17) as<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[443],"tags":[451,444,1700,660,1858,220],"class_list":["post-27191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-endurance","tag-david-checa","tag-endurance","tag-gmt94-yamaha","tag-mike-di-meglio","tag-mundial-de-endurance","tag-niccolo-canepa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27191"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27206,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27191\/revisions\/27206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}