{"id":27106,"date":"2017-09-15T16:55:35","date_gmt":"2017-09-15T19:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=27106"},"modified":"2018-03-30T11:12:10","modified_gmt":"2018-03-30T14:12:10","slug":"espanha-inaugura-estrada-com-barreira-de-protecao-amiga-dos-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=27106","title":{"rendered":"Espanha inaugura estrada com barreira de prote\u00e7\u00e3o &#8220;amiga&#8221; dos motociclistas"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Uma estrada na Espanha instalou ainda em car\u00e1ter experimental o &#8220;Seguvial&#8221;, um novo tipo de barreira de prote\u00e7\u00e3o muito mais segura para ciclistas e motociclistas. Com rolos e molas, o sistema tem a expectativa de diminuir o \u00edndice de les\u00f5es graves.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_27112\" aria-describedby=\"caption-attachment-27112\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Segurvital-1b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27112 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Segurvital-1b.jpg\" alt=\"segurvital-1b\" width=\"620\" height=\"355\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27112\" class=\"wp-caption-text\">Rolos de borracha amortecem e dissipam energia dos impactos obl\u00edquos.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Seguvial \u00e9 composto por uma s\u00e9rie de rolos feitos de borracha reciclada que s\u00e3o presos lado a lado por molas. O sistema \u00e9 instalado na parte inferior da banda de metal que comp\u00f5e a estrutura principal dos guard rails convencionais, projetados apenas para evitar que os carros saiam da estrada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O resultado, de acordo com os estudos e testes realizados, mant\u00e9m ciclistas e motociclistas na estrada em caso de acidente evitando que passem por baixo da barreira de prote\u00e7\u00e3o. Com pontas afiadas, isso muitas vezes resulta em membros decepados, para n\u00e3o dizer em morte iminente ao acidentado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;<em>A vulnerabilidade dos motoristas e ciclistas \u00e0s vezes passa despercebida, mas medidas como esta destacam a consci\u00eancia de diferentes administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas em conjunto com o setor privado<\/em>&#8220;, disse Carlos Cuevas conselheiro de desenvolvimento regional da comunidade aut\u00f4noma de La Rioja.<\/p>\n<figure id=\"attachment_27111\" aria-describedby=\"caption-attachment-27111\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Segurvital-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-27111\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Segurvital-2.jpg\" alt=\"segurvital-2\" width=\"620\" height=\"359\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-27111\" class=\"wp-caption-text\">Instalado na parte inferior, sistema evita que o motociclista passe debaixo da barreira.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ao mesmo tempo, os rolos tamb\u00e9m tem a capacidade de dissipar a energia cin\u00e9tica resultante de fortes impactos obl\u00edquos, o que neutraliza os rebotes que \u201cdevolvem\u201d as v\u00edtimas \u00e0 estrada, evitando dessa forma atropelamentos em decorr\u00eancia dos acidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inteligentemente, o sistema foi projetado tendo em mente o que tamb\u00e9m aconteceria em um acidente de carro. O que poderia resultar no aumento da velocidade do impacto gra\u00e7as aos rolos n\u00e3o acontece, porque os mesmo est\u00e3o em uma posi\u00e7\u00e3o ligeiramente inferior em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 barreira de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">At\u00e9 o momento, apenas 1000 metros da barreira\u00a0Seguvial foram instalados entre as cidades de Lardero e Entrena, no norte da Espanha. Entretanto, o governo de La Rioja tem planos de implement\u00e1-la em outros trechos de alto fluxo de motocicletas e bicicletas da regi\u00e3o.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L3fLEAoBfXo\" width=\"655\" height=\"517\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma estrada na Espanha instalou ainda em car\u00e1ter experimental o &#8220;Seguvial&#8221;, um novo tipo de barreira de prote\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1085,1336,2470],"class_list":["post-27106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-materias-especiais","tag-seguranca-rodoviaria","tag-seguvial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27106"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27113,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27106\/revisions\/27113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}