{"id":26871,"date":"2017-09-07T09:00:47","date_gmt":"2017-09-07T12:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26871"},"modified":"2017-09-14T10:34:13","modified_gmt":"2017-09-14T13:34:13","slug":"recall-da-bmw-r-nine-t-chega-ao-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=26871","title":{"rendered":"Recall da BMW R Nine T chega ao Brasil"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A BMW Motorrad do Brasil est\u00e1 convocando os propriet\u00e1rios do modelo R Nine T para comparecerem \u00e0s concession\u00e1rias da marca para a realiza\u00e7\u00e3o de um Recall. O problema acontece nos parafusos de fixa\u00e7\u00e3o do bra\u00e7o oscilante.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/BMW-R-Nine-T-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-26873\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/BMW-R-Nine-T-2014.jpg\" alt=\"bmw-r-nine-t-2014\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/a>O Recall j\u00e1 havia sido anunciado nos Estados Unidos <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26658\">na semana passada<\/a>, onde a falha foi detectada pela Ag\u00eancia de Seguran\u00e7a em Ruas e Rodovias dos Estados Unidos (NHTSA). De acordo com a entidade, os parafusos n\u00e3o est\u00e3o fixados com o torque necess\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manifestada a falha, poder\u00e3o ser notados ru\u00eddos e, no pior cen\u00e1rio, a perda da estabilidade da roda traseira e de controle do ve\u00edculo. Neste caso, n\u00e3o se descarta a possibilidade de ocorr\u00eancia de danos f\u00edsicos e materiais aos ocupantes da motocicleta e a terceiros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A falha afeta 222 unidades fabricadas entre 06\/02\/2014 e 02\/09\/2014. Os chassis (n\u00e3o sequenciais) envolvidos v\u00e3o do Z418681 at\u00e9 Z423893. O reparo tem que ser agendado, mas tem in\u00edcio imediato e dura\u00e7\u00e3o de cerca de 30 minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse <a href=\"http:\/\/www.bmw-motorrad.com.br\/br\/pt\/recall\">o site oficial da marca<\/a>, ou entre em contato com o Servi\u00e7o de Atendimento ao Cliente BMW, exclusivo para Recall, 0800 019 7097. O atendimento acontece de segunda a sexta-feira, das 8h00 \u00e0s 19 horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este \u00e9 o primeiro recall da BMW no Brasil esse ano, mas j\u00e1 \u00e9 o quinto nos Estados Unidos. Dois deles envolvem a ic\u00f4nica R1200GS, com problemas nos garfos da suspens\u00e3o dianteira e nas malas laterais. O terceiro \u00e9 sobre as luzes de freio do modelo R1200RT, enquanto o quarto envolve as rodas do scooter C650GT. As falhas motivaram a marca alem\u00e3 \u00e0 escrever <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26723\">uma carta<\/a> aos propriet\u00e1rios norte-americanos.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad do Brasil est\u00e1 convocando os propriet\u00e1rios do modelo R Nine T para comparecerem \u00e0s concession\u00e1rias<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[855,878,941,409],"class_list":["post-26871","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bmw-motorrad","tag-noticias","tag-r-nine-t","tag-recall"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26871"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26874,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26871\/revisions\/26874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}