{"id":26563,"date":"2017-08-25T13:22:21","date_gmt":"2017-08-25T16:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26563"},"modified":"2017-08-25T13:22:21","modified_gmt":"2017-08-25T16:22:21","slug":"estudio-de-design-cria-ilustracoes-para-versao-de-rua-da-ktm-rc16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=26563","title":{"rendered":"Est\u00fadio de design cria ilustra\u00e7\u00f5es para vers\u00e3o de rua da KTM RC16"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A KTM j\u00e1 avisou que ir\u00e1 disponibilizar &#8211; em um futuro pr\u00f3ximo &#8211; uma vers\u00e3o de rua da RC16, o modelo que compete na MotoGP. Os austr\u00edacos, no entanto, ainda n\u00e3o nos mostraram como ela ser\u00e1. Tarefa que os ingleses do Kardesignuk acabam de fazer.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_26564\" aria-describedby=\"caption-attachment-26564\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/KTM-RC16-Concept-by-Kardesignuk-2017-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26564\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/KTM-RC16-Concept-by-Kardesignuk-2017-2.jpg\" width=\"620\" height=\"376\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26564\" class=\"wp-caption-text\">Ilustra\u00e7\u00e3o sugere como ser\u00e1 a KTM RC16 de rua. (Imagens: Kardesignuk)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O trabalho art\u00edstico foi encomendado, mais uma vez, pela revista alem\u00e3 Motorrad. A publica\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia pedido ao mesmo est\u00fadio, no m\u00eas passado, uma ilustra\u00e7\u00e3o da nova Ducati com motor V4, outro lan\u00e7amento bastante aguardado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como era de se esperar, a RC16 urbana possui as mesmas linhas de sua irm\u00e3 g\u00eamea das pistas, ou seja, bastante retas e angulosas. O chassi, ao contr\u00e1rio da maioria das superbikes \u00e9 de treli\u00e7a tubular, ao contr\u00e1rio de vigas de alum\u00ednio, com a Yamaha YZR-M1 e Honda RC213V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em comum com a moto da Honda, no entanto, a KTM possui o motor de quatro cilindros em V. Essa arquitetura faz com que a motocicleta tenha duas sa\u00eddas de escape, uma sob a rabeta e outra posicionada mais embaixo que, na concep\u00e7\u00e3o da Kardesignuk, \u00e9 fornecida pela eslovena Akrapovic.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outro destaque na cria\u00e7\u00e3o da Kardesignuk s\u00e3o as cores, em preto, branco e laranja, o que remete \u00e0 ic\u00f4nica KTM RC8, que saiu de linha em 2015. Desde ent\u00e3o, a marca austr\u00edaca n\u00e3o possui uma superbike de 1000cc para competir nas ruas e estradas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Ainda \u00e9 uma inc\u00f3gnita quando a KTM ir\u00e1 apresentar a RC16 de produ\u00e7\u00e3o mas, com certeza, ser\u00e1 um modelo fabricado nos mesmos moldes da Honda RC213V-S, tabelada em mais de 180 mil euros. Ou seja: para poucos, muito poucos.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A KTM j\u00e1 avisou que ir\u00e1 disponibilizar &#8211; em um futuro pr\u00f3ximo &#8211; uma vers\u00e3o de rua da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[1190,55,849],"class_list":["post-26563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-ktm","tag-rc16"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26563"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26567,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26563\/revisions\/26567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}