{"id":26466,"date":"2017-08-23T16:50:11","date_gmt":"2017-08-23T19:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=26466"},"modified":"2018-03-30T11:13:09","modified_gmt":"2018-03-30T14:13:09","slug":"piloto-quer-bater-recorde-de-velocidade-com-uma-bmw-r1200gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=26466","title":{"rendered":"Piloto quer bater recorde de velocidade com uma BMW R1200GS"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Trev Richter, um especialista em pilotagem off-road est\u00e1 com uma ideia maluca na cabe\u00e7a: bater um recorde mundial de velocidade m\u00e1xima, mas n\u00e3o com uma superbike convencional. O piloto que fazer isso com uma BMW R1200GS!<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_26467\" aria-describedby=\"caption-attachment-26467\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26467\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-1.jpg\" alt=\"world-fastest-gs-1\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26467\" class=\"wp-caption-text\">Richter quer transformar a sua R1200GS na mais r\u00e1pida do mundo. (Fotos: Trev Richter\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O projeto, intitulado como &#8220;World&#8217;s Fastest GS&#8221; surgiu como uma brincadeira durante o festival de velocidade no Deserto de Bonneville, do ano passado. Sua amiga Erin Sills participou com um BMW S1000RR ultrapassando as 200 mph (mais de 320 km\/h) e Richter resolveu que queria fazer o mesmo com a sua big trail.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certo, mas por que uma R1200GS? &#8220;<em>\u00c9 a moto que eu amo montar, ningu\u00e9m fez isso antes e esse \u00e9 o esp\u00edrito dos recordes de velocidade<\/em>&#8220;, explicou Richter. &#8220;<em>Eu queria criar uma motocicleta com a qual poderia treinar, viajar e tamb\u00e9m correr<\/em>&#8220;. Muito bem, ent\u00e3o!<\/p>\n<figure id=\"attachment_26468\" aria-describedby=\"caption-attachment-26468\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26468\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-2.jpg\" alt=\"world-fastest-gs-2\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26468\" class=\"wp-caption-text\">A garrafinha de \u00f3xido nitroso d\u00e1 um impulso extra \u00e0 GS.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O primeiro de tudo foi tentar reduzir o seu extraordin\u00e1rio peso de 263 quilos, retirando tudo o que n\u00e3o fosse necess\u00e1rio, como o assento do passageiro e suas respectivas pedaleiras. O escapamento original tamb\u00e9m deu lugar a um Remus HexaCone Sport, cerca de dois kg mais leve.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O passo seguinte foi substituir o m\u00f3dulo eletr\u00f4nico original por uma nova ECU reprogram\u00e1vel, que permitiu tamb\u00e9m a adapta\u00e7\u00e3o de um sistema de \u00f3xido nitroso ao lado direito da motocicleta. O g\u00e1s \u00e9 o respons\u00e1vel por dar, \u00e0 R1200GS, o impulso que faltava por v\u00e1rios segundos extras.<\/p>\n<figure id=\"attachment_26470\" aria-describedby=\"caption-attachment-26470\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26470\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-3.jpg\" alt=\"world-fastest-gs-3\" width=\"620\" height=\"465\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26470\" class=\"wp-caption-text\">O piloto procurou manter as caracter\u00edsticas originais da Big Trail.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar da busca incessante por performance, nem tudo foi aceito. Richter, n\u00e3o quis alterar profundamente as caracter\u00edsticas b\u00e1sicas da moto. Ou seja, ela deveria continuar sendo uma big trail, apesar de tudo. Por isso a rela\u00e7\u00e3o de marchas, os aros e os pneus (de trilha) permaneceram originais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com a motocicleta carregada de ba\u00fa e alforjes, Ritcher conseguiu alcan\u00e7ar 140 mph (225 km\/h) em uma rodovia de asfalto. Em sua primeira tentativa em um lago de sal (Mirage Dry Lake, na Calif\u00f3rnia), a moto chegou \u00e0 135 mph (217,261 Km\/h), marca que pretende melhorar nas pr\u00f3ximas tentativas. O objetivo final \u00e9 chagar \u00e0 170 mph, ou seja, mais de 270 km\/h.<\/p>\n<figure id=\"attachment_26471\" aria-describedby=\"caption-attachment-26471\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-26471\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/World-Fastest-GS-4.jpg\" alt=\"world-fastest-gs-4\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-26471\" class=\"wp-caption-text\">Conquistado o recorde, todos os fundos v\u00e3o para uma ONG.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O projeto \u00e9 uma divers\u00e3o, mas tamb\u00e9m tem uma causa nobre. Richter quer angariar fundos para a \u201cMotorcycle Relief Project\u201d (MRP), uma organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos que organiza viagens para veteranos de guerra que sofrem com estresse p\u00f3s-traum\u00e1tico. O piloto vai doar sua moto e todo o dinheiro arrecadado \u00e0 essa institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trev Richter, um especialista em pilotagem off-road est\u00e1 com uma ideia maluca na cabe\u00e7a: bater um recorde mundial<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1787,1085,1325,2437,2438],"class_list":["post-26466","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-deserto-de-bonneville","tag-materias-especiais","tag-r1200gs","tag-trev-richter","tag-worlds-fastest-gs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26466"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26472,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26466\/revisions\/26472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}