{"id":25883,"date":"2017-08-03T10:19:44","date_gmt":"2017-08-03T13:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25883"},"modified":"2018-08-06T12:58:29","modified_gmt":"2018-08-06T15:58:29","slug":"bmw-s1000rr-2018-novas-fotos-e-informacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=25883","title":{"rendered":"BMW S1000RR 2019: novas fotos e informa\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Surgiram novas fotos e informa\u00e7\u00f5es sobre a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da S1000RR que a BMW est\u00e1 planejando para 2019. A superbike da marca alem\u00e3 est\u00e1 sendo completamente revista em todos os setores para continuar entre as melhores do segmento.<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_25889\" aria-describedby=\"caption-attachment-25889\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-S1000RR-Prototype-AGO2017-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-25889 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-S1000RR-Prototype-AGO2017-Capa.jpg\" alt=\"bmw-s1000rr-prototype-ago2017-capa\" width=\"620\" height=\"434\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-25889\" class=\"wp-caption-text\">A BMW j\u00e1 planeja o pr\u00f3ximo salto da S1000RR. (Fotos: Motorcycle News)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os detalhes s\u00e3o dos brit\u00e2nicos do Motorcycle News, que conseguiram mais fotos al\u00e9m das primeiras imagens publicadas h\u00e1 duas semanas. A nova S1000RR j\u00e1 roda sem disfarces e aparentemente com o design final j\u00e1 definido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A motocicleta dispensa os far\u00f3is assim\u00e9tricos e as ventosas de tubar\u00e3o na carenagem que caracterizam a atual gera\u00e7\u00e3o, em vigor desde 2009. As luzes s\u00e3o dois &#8220;canh\u00f5es&#8221; de led, que lembram muito a antiga Yamaha YZF-R1 e a sua vers\u00e3o naked, MT-10.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A traseira tamb\u00e9m \u00e9 radicalmente mais alta e curta, com pouqu\u00edssimo espa\u00e7o para um segundo ocupante. Os indicadores s\u00e3o min\u00fasculos. O escapamento tamb\u00e9m \u00e9 menor e totalmente diferente. A impress\u00e3o geral \u00e9 de que a BMW se preocupou muito em reduzir as dimens\u00f5es gerais de sua superbike.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A mudan\u00e7as n\u00e3o se limitam \u00e0 est\u00e9tica. O motor parece ser inteiramente novo, conforme denunciam as novas tampas de c\u00e1rter e cabe\u00e7ote. Alguns elementos, inclusive trocaram de lado, como a bomba d&#8217;\u00e1gua. O mesmo pode-se dizer do quadro, sub-quadro (de estrutura tubular) e bra\u00e7o oscilante, completamente diferentes do modelo atual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os garfos dianteiros parecem os mesmos, mas as pin\u00e7as de freio s\u00e3o irreconhec\u00edveis embora a traseira pare\u00e7a um item Brembo convencional. O amortecedor n\u00e3o parece ter ajustes manuais vis\u00edveis, o que sugere que seja controlado eletronicamente, atrav\u00e9s da \u00faltima evolu\u00e7\u00e3o do conjunto eletr\u00f4nico Dynamic ESA da BMW.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E \u00e9 na eletr\u00f4nica que a BMW prepara o seu novo salto. Muito provavelmente, a nova S1000RR vir\u00e1 com um novo painel digital em TFT, semelhante ao que j\u00e1 vem sendo introduzido esse ano, com capacidade para controlar tudo, desde modos de pilotagem a configura\u00e7\u00f5es de suspens\u00e3o, com alto n\u00edvel de conectividade para dispositivos m\u00f3veis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A expectativa \u00e9 de que a BMW apresente a nova S1000RR ainda esse ano, mas disponibilizando-a nas concession\u00e1rias apenas no final do ano que vem j\u00e1 como modelo 2019. Tamb\u00e9m se acredita que a motocicleta vira j\u00e1 em conformidade com as normas ambientais do Euro5, que entrar\u00e3o em vigor em 2020.<\/p>\n\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25712\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">BMW F900GS flagrada novamente<\/span><\/strong><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25689\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>BMW pode aumentar cilindrada do motor boxer para 1250<\/strong><\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25748\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Honda pode estar preparando vers\u00e3o naked da nova Fireblade<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Surgiram novas fotos e informa\u00e7\u00f5es sobre a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da S1000RR que a BMW est\u00e1 planejando para 2019.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[35,36,580],"class_list":["post-25883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-bmw","tag-s1000rr","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25883"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34079,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25883\/revisions\/34079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}