{"id":25840,"date":"2017-08-02T12:42:26","date_gmt":"2017-08-02T15:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=25840"},"modified":"2017-08-09T11:13:39","modified_gmt":"2017-08-09T14:13:39","slug":"ducati-multistrada-1200-enduro-ganha-vestimentas-do-rali-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=25840","title":{"rendered":"Ducati Multistrada 1200 Enduro ganha vestimentas do Rali Dakar"},"content":{"rendered":"<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">A concession\u00e1ria norte-americana MotoCorsa criou um layout para l\u00e1 de especial para a Ducati Multistrada 1200 Enduro. Nas cores dos cigarros Lucky Strike, a Big Trail ficou semelhante \u00e0 Cagiva Elefant, que venceu duas edi\u00e7\u00f5es do rali Paris-Dakar\u00a0 nos anos 90.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ducati-Multistrada-1200-Enduro-LuckyStrike-Livery-by-MotoCorsa-2017-Capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-25870 size-full\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ducati-Multistrada-1200-Enduro-LuckyStrike-Livery-by-MotoCorsa-2017-Capa.jpg\" alt=\"ducati-multistrada-1200-enduro-luckystrike-livery-by-motocorsa-2017-capa\" width=\"620\" height=\"412\" \/><\/a>Na \u00e9poca, a Ducati pertencia \u00e0 Cagiva e equipava a motocicleta com um motor V-Twin refrigerado a ar de 900cc. Os italianos foram os \u00fanicos que conseguiram frear o dom\u00ednio da Honda e Yamaha, vencendo com Edi Orioli as edi\u00e7\u00f5es de 1990 e 1994.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Edi-Orioli-Cagiva-Elefant-900-1990.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-25873\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Edi-Orioli-Cagiva-Elefant-900-1990-292x300.jpg\" alt=\"edi-orioli-cagiva-elefant-900-1990\" width=\"244\" height=\"250\" \/><\/a>Nas cores vermelha, branca, preta e dourada, essa Cagiva Elefant marcou \u00e9poca, e mesmo n\u00e3o sendo uma Ducati &#8220;puro-sangue&#8221; (Hoje a Cagiva pertence \u00e0 MV Agusta), um exemplar est\u00e1 exposto no museu da marca, em Borgo Panigale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em seu trabalho, a MotoCorsa pensou em cada detalhe, tanto que o modelo possui os mesmos adesivos da \u00e9poca, como os fluidos Agip, pneus Michelin e a marca Cagiva no para-brisa. Apenas a marca Lucky Strike foi substitu\u00edda por &#8220;Lucky Explorer&#8221;, o que \u00e9 compreens\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m disso, essa Ducati Multistrada 1200 Enduro tamb\u00e9m vem equipada com alguns opcionais dispon\u00edveis para o modelo, como protetor de c\u00e1rter, de radiador e hard cases laterais, tamb\u00e9m devidamente decorados. A MotoCorsa est\u00e1 localizada em Portland, Estados Unidos e \u00e9 uma das concession\u00e1rias mais famosas da marca.<\/p>\n\n<p><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A concession\u00e1ria norte-americana MotoCorsa criou um layout para l\u00e1 de especial para a Ducati Multistrada 1200 Enduro. Nas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[844,1190,16,1183,1327],"class_list":["post-25840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conceitos-e-customizacoes","tag-cagiva","tag-conceitos-e-customizacoes","tag-ducati","tag-multistrada-1200-enduro","tag-rali-dakar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25840"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25874,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25840\/revisions\/25874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}